Статті

Какие водители чаще всего становятся виновниками ДТП: появилась статистика

Ежегодно в Украине регистрируется более 15 тысяч дорожных происшествий. Цифра стабильна, но за ней – жизни людей. «Твоя МАШИНА» напоминает, что главным фактором остается человеческий фактор. Речь идет не только о нарушении правил, но и о характере водителя, его опыте и даже выборе автомобиля.

Больше всего аварий приходится на молодежь. Статистика Нацполиции показывает: водители до 25 лет становятся виновниками в полтора раза чаще, чем те, кому за 40. Причина проста – недостаток опыта и желание доказать себе и другим, что они «умеют водить». Рискованные маневры, недооценка скорости и неумение реагировать на нестандартную ситуацию делают их самыми уязвимыми.

С возрастом ситуация меняется. Водители старшей категории демонстрируют более спокойный стиль. Но и здесь есть нюансы – врачи напоминают, что после 60 лет реакция замедляется, что также влияет на безопасность.

Интересен и фактор техники. Новые автомобили с системами контроля курса и автоматическим торможением реже попадают в сводки ДТП. Зато старые машины, особенно те, что выпущены более десяти лет назад, значительно чаще становятся участниками аварий. Изношенные тормоза, слабый свет фар, отсутствие электронных ассистентов – все это повышает риск.

Есть еще один неожиданный нюанс – мощность двигателя. Согласно данным профильных исследований, автомобили до 100 л.с. чаще попадают в аварии. Такие машины выбирают новички, а их ошибки и формируют неутешительную статистику. В то же время более мощные автомобили с опытными водителями демонстрируют более низкий уровень происшествий, хотя нельзя исключать случаи, когда избыток мощности провоцирует необдуманную скорость.

В итоге становится очевидным: главным фактором остается водитель, а не дорога или машина. Опыт, ответственность и техническое состояние авто – три составляющие, которые определяют, завершится ли поездка спокойно или цифры в статистике ДТП снова вырастут.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026