Статті

Какую опасность таят опавшие листья осенью: три ловушки, которые недооценивают водители

Осень всегда выглядит красиво, но для автомобиля она таит неожиданные риски. Опавшие листья кажутся безобидными, однако в сочетании с влагой и холодом они способны создать серьезные проблемы, предупреждает «Твоя МАШИНА».

Первая опасность касается дороги. Слой мокрых листьев работает почти как гололед. Колеса теряют сцепление, тормозной путь становится длиннее. «Был случай, когда водитель во Львове на скорости 50 км/ч не удержал машину на повороте из-за мокрых листьев. Авто остановилось только после удара в бордюр», – рассказал автоинструктор Игорь С.

Вторая проблема связана с кузовом. Листья, прилипшие к капоту или крыше после дождя, начинают выделять дубильные кислоты. Они оставляют желтые пятна, а под ними краска быстрее теряет защиту. Когда пятно впитывает влагу, металл получает благоприятные условия для коррозии. Маляры говорят, что к ним регулярно привозят машины с ржавчиной под слоем старого лака – причиной часто были обычные листья.

Третья угроза менее очевидна, но не менее неприятна. Частицы листьев накапливаются в дренажных отверстиях под капотом. Если они забиты, влага застаивается, а вентиляция ухудшается. Водители жалуются, что в салоне быстро запотевают окна и появляется запах сырости. «Запах сырости – это не мелочь. Он означает, что где-то скапливается вода, а это прямой путь к коррозии изнутри», – объясняет механик Александр К. из Харькова.

Чтобы избежать этих проблем, эксперты советуют регулярно счищать листья с кузова, не оставлять машину под деревьями после дождя и проверять дренажные каналы. Казалось бы, обычная рутина, но она спасает автомобиль от значительно более дорогого ремонта.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026