Многие водители даже не подозревают, что вредят собственному автомобилю, когда стоят в пробке с ногой на педали сцепления. Это кажется мелочью, но именно такая привычка разрушает механизм, за ремонт которого придется заплатить как за отдых в Европе, предупреждает AutoSwiat.
Сцепление – это сложная система, которая разъединяет двигатель и коробку передач. Его ресурс не безграничен, но водители сокращают его жизнь вдвое, просто оставляя ногу на педали. Механик Сергей Войтенко объясняет: когда сцепление нажато без необходимости, подшипник выжимает работает без остановки, перегревается и постепенно изнашивает пружины и диск. После нескольких месяцев такой езды педаль начинает «кусать», слышен свист или запах гари.
Замена сцепления – не из дешевых. Обычный комплект стоит десятки, а то и сотни тысяч гривен. Добавьте еще несколько тысяч за работу и получите просто заоблачный счет. Это цена одной плохой привычки, которую многие даже не замечают.
Стоите на светофоре – не держите ногу на педали. Переключите на нейтраль и отпустите. А чтобы стопа не уставала, используйте подножку слева.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…