Не верь своему авто: как слепое следование подсказкам может уничтожить двигатель

Экономичная езда не означает медлительность. Проблема в том, что система советует переключаться слишком рано. Когда двигатель работает на низких оборотах, возрастает нагрузка на двухмассовое колесо, сцепление и коробку. Вибрации, характерное «душение» мотора – первые сигналы, что пора включить более низкую передачу.

Если мотор постоянно работает ниже 1500 об/мин, детали не получают достаточного смазывания. Это ускоряет износ и приводит к поломке маховика. Слишком раннее переключение экономит копейки, но добавляет тысячи гривен к счету в сервисе.

Рациональное ecodriving – это плавная езда со стабильной скоростью и прогнозированием ситуаций. Например, вместо резкого торможения лучше заранее снять ногу с газа – большинство современных моторов в этот момент прекращают подачу топлива.

Еще один нюанс – состояние автомобиля. Недокачанные шины, перегруженный багажник или старое масло увеличивают расход топлива даже на 10–15 %. Проверка давления в шинах и своевременное ТО – базовые вещи, без которых любой «экономный» стиль превращается в самообман.

Компьютер – только советчик, а не учитель. Окончательное решение всегда за водителем. Когда техника диктует слишком «экономное» поведение, лучше прислушиваться не к экрану, а к звуку двигателя.