Статті

Вопрос жизни и смерти: на каком расстоянии от руля должен сидеть водитель

Многие водители даже не задумываются, насколько правильно сидят за рулем. А зря. Расстояние до рулевого колеса влияет не только на комфорт, но и на безопасность, предупреждает Jalopnik.

По рекомендации американского Института страхования дорожной безопасности, водитель должен сидеть на расстоянии около 25 сантиметров от руля. Это минимальная дистанция, чтобы подушка безопасности не ударила со слишком большой силой. Но специалисты говорят, что нет универсального правила – все зависит от анатомии человека.

Если руки слишком длинные, можно отодвинуться немного дальше, сохраняя небольшой изгиб в локтях. Если короткие – подъехать поближе, но так, чтобы запястья касались верхней части руля, когда спина прилегает к сиденью. Идеальный угол в локтях – примерно 120 градусов.

Есть и другая крайность – слишком дальняя посадка. Тогда руки выпрямляются, руль приходится тянуть на себя, а это вызывает усталость и ухудшает реакцию. К тому же, при резком маневре водитель может потерять контроль над автомобилем.

Эксперты советуют также обращать внимание на угол наклона рулевой колонки. Если подушка направлена прямо в лицо – опустите руль ниже, чтобы он «целил» в грудь. В старых моделях без подушек такой трюк не поможет – там конструкция жесткая, как в автобусе.

Своеобразной классикой стала так называемая «итальянская посадка» – короткие ноги, длинные руки, руль почти вертикальный. В Ferrari, Alfa Romeo или старых Fiat именно так и задумано. Но это не всегда удобно для ежедневного вождения.

Правильное расстояние до руля определяется просто: сидите так, чтобы видеть приборы, не терять контакт с педалями и не напрягать руки. Комфорт – это только часть, главное, чтобы подушка безопасности не стала причиной травм.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026