Honda Accord уже много лет держит репутацию машины, которая не подводит. Это классика, которую часто покупают на вторичном рынке, и не зря. Но не все годы выпуска одинаковы. Одни модели работают, как швейцарские часы, другие приносят проблемы уже через несколько месяцев. Издание Motorbiscuit решило выяснить, стоит ли дальше доверять популярной модели.
Среди прочего эксперты говорят, что Accord 2007 года – один из самых удачных. Мотор V6, простая ходовая, обслуживание дешевое. Главное – не покупать после гонщика. Этот год считают самым надежным среди старых Accord – минимум поломок, хороший металл, проверенная коробка.
Далее пришли 2011–2012 годы. Здесь уже появились системы стабилизации, подушки-шторки, более экономичные двигатели. Их преимущество – в комфорте. Салон стал шире, пластик приятнее, но моторная гамма потеряла запас прочности.
С 2016 года Accord сделал технологический скачок. Модели получили Apple CarPlay, Android Auto, а позже – полный комплекс безопасности Honda Sensing. В 2017 году это стало стандартом. На трассе такая машина держится уверенно, а системы вмешательства в управление действуют мягко.
Настоящий баланс между экономичностью и мощностью начался в 2019 году. Турбомотор 1.5 или 2.0 л дает динамику без чрезмерного расхода топлива. К тому же эти версии хорошо держат цену даже после 100 тысяч км пробега.
Самые новые Accord, в частности 2021 года, имеют гибридные варианты. Они потребляют менее 5 литров на 100 км, но обслуживание электрической части стоит недешево – более 40 тысяч гривен при замене батареи.
Итак, если ищете подержанный Accord, лучше всего выбрать 2012 или 2019 год. Первый – проверенная классика, второй – современный, но без «детских болезней». Остальное зависит от рук предыдущего владельца и вашей внимательности.
Обсудить эту тему в Facebook