Статті

Новый синий дорожный знак со стрелками: о чем он предупреждает водителей

Польские водители готовятся к нововведению в правилах дорожного движения. Уже в ближайшие месяцы на улицах появится знак F-23 – «Многоцелевая средняя полоса движения». Его цель – сделать повороты налево более безопасными и уменьшить пробки в городах, пишет korso.pl.

Новый знак будет выглядеть как синий прямоугольник с тремя полосами, где средняя обозначена двумя изогнутыми стрелками в противоположные стороны. Она указывает, что этой полосой можно воспользоваться для поворота налево или короткого выезда на дорогу, не мешая встречному потоку.

«На практике эта полоса давно существует, просто не имела правового статуса», – объясняет инженер дорожной инфраструктуры из Кракова Марек Петровски. По его словам, официальное внедрение позволит упорядочить движение и уменьшить количество аварийных ситуаций, когда водители поворачивали с «неправильного» места.

F-23 появится преимущественно на широких городских улицах с двусторонним движением. Водитель сможет заехать на центральную полосу, пропустить транспорт из обоих направлений и только потом повернуть. Это удобно, когда трафик плотный, а окно для маневра короткое.

Но новая полоса не означает свободу для обгонов. Использовать ее можно только для поворота или короткой остановки перед маневром. Обгон или движение прямо на длительном участке будут считаться нарушением. Штраф за это составит от 200 до 250 злотых – примерно 2260–2820 гривен.

По данным польского Мининфраструктуры, знак уже получил официальную маркировку, графику и описание. Его внедрение ожидают до конца года, когда завершится согласование нормативов. Вместе со знаком на дорогах появится и новая разметка, чтобы водители легче ориентировались при маневрировании.

В Украине аналогичных знаков пока нет. Однако на трассе Киев–Чоп уже давно действуют «карманы» для безопасного разворота – решение, схожее по смыслу. Отличие в том, что польский вариант официально регламентирует общую полосу для двух направлений, а украинские ПДД такого не предусматривают.

Автоэксперт Сергей Дорошенко добавляет: «Это пример того, как польская система движения приспосабливается к реальным потребностям. Может, и нам пора внимательнее посмотреть на такие решения».

Новый знак F-23 станет частью изменений, которые должны уменьшить количество конфликтных точек на перекрестках и улучшить пропускную способность дорог в городах. Польша в очередной раз подтверждает: даже небольшое изменение может существенно повлиять на безопасность.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026