Статті

Зачем зимой нужно включать кондиционер – совет, который сэкономит ваши деньги

Многие водители осенью нажимают кнопку кондиционера в последний раз до весны. Мол, холодно – зачем он нужен? Но мастера говорят, что это большая ошибка, которая часто заканчивается дорогостоящим ремонтом.

Из сервиса на Оболони мастер Сергей Г. рассказал изданию «Твоя МАШИНА », что именно из-за бездействия системы зимой весной к нему приезжают десятки клиентов с «мертвыми» компрессорами.

«Если кондиционер не работает месяцами, масло оседает, сальники пересыхают. После зимы такой компрессор просто клинит», – объясняет он.

Когда система стоит без дела, внутри начинаются проблемы. Резиновые уплотнители трескаются, теряют эластичность и начинают пропускать хладагент. Подвижные детали закисают, а масло не циркулирует. Это похоже на то, как двигатель, который не запускают – со временем он просто «прикипает».

Ремонт кондиционера может стоить от 8 до 20 тысяч гривен, особенно на старых авто. Поэтому механики советуют раз в неделю запускать систему хотя бы на 10–15 минут. Этого достаточно, чтобы масло разошлось по всем деталям и сохранило уплотнения.

Есть еще один плюс. Зимой кондиционер быстро сушит воздух в салоне. Кто ездил в дождь или снег, знает, как быстро запотевают окна. Обычный теплый воздух помогает слабо, а кондиционер убирает влагу за несколько минут. Это не только комфорт, но и безопасность – видимость становится лучше, реакция водителя быстрее.

Инженер автосервиса в Житомире Андрей К. добавляет:

«Многие считают кондиционер сезонной вещью, но на самом деле это элемент безопасности. Если его не включать, система стареет быстрее, чем кажется».

Поэтому простое правило – короткий запуск раз в неделю – может сэкономить несколько тысяч гривен и сохранить комфорт в салоне. Всего 15 минут, а польза – на весь сезон.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026