Не заправляйтесь на этих АЗС: где в Украине недоливают бензин

Эксперты Института потребительских экспертиз недавно вновь провели повторную проверку бензина А-95 на украинских заправках. В итоге выяснилось, что почти половина сетей хитрит с объемом топлива.

Проверку провели в пяти крупных сетях – AMIC, ОККО, UPG, KLO, PARALLEL – и в нескольких бюджетных, среди которых AVANTAGE 7, MARSHALL, BVS, БРСМ-НАФТА, OVIS и EURO 5. Также протестировали отдельные заправки, где владельцы работают без бренда. Образцы отправили в аккредитованную лабораторию.

Эксперты объясняют, что самый простой способ дополнительно «подзаработать» на автомобилистах – подкрутить колонку. Закон допускает погрешность между фактически проданным и оплаченным объемом топлива до полупроцента. Штатная колонка где-то так и работает, но на практике некоторые недобросовестные заправщики ставят специальные устройства, которые можно включать телефоном. Их почти невозможно обнаружить.

Другая схема – так называемая «игра на температуре». Водитель бензовоза ждет, пока цистерна нагреется на солнце. Когда топливо теплеет, оно расширяется, и литров становится больше. Часть этого «излишка» сливают не на АЗС, а оставляют в баках. А руководство затем «возмещает» разницу, просто недоливая клиентам.

Лабораторные замеры выявили недолив в девяти из шестнадцати проверенных сетей. На некоторых заправках погрешность превысила норму в десять раз.

Как сообщает Институт, в «зеленой зоне» оказались AMIC, PARALLEL, KLO, ОККО, AVANTAGE 7 и MARSHALL. Они уложились в разрешенные 0,5%. Например, в KLO недостача составила всего 0,05% — это около трех копеек на литре. В ОККО — 0,15%, или девять копеек.

А вот «красную зону», как отмечают эксперты, заполнили BVS, БРСМ-НАФТА, OVIS, EURO 5, а также небольшие сети типа ДИЗЕЛЬ-ДИСКОНТ и PROLUX. Абсолютный «рекордсмен» – EURO 5 из Запорожья: там клиентам якобы недоливали на 4,35%, то есть на 2 гривны 37 копеек с каждого литра.

Директор Института потребительских экспертиз Юрий Чернобривец отметил, что ожидали еще худших результатов от мелких АЗС, но реальность превзошла ожидания. Он говорит, что крупные сети тоже грешат системным недоливом, чтобы держать более низкую цену. И пока нет контроля со стороны государства, ничего не изменится.

Украинские водители тем временем советуют проверять чеки и заправляться только на проверенных станциях. Ведь даже 2-3% «воздуха» в баке – это деньги, которые могли остаться в вашем кармане.

• Редакция издания «Твоя МАШИНА» подчеркивает, что не несет ответственности за достоверность опубликованных исследований и только освещает предоставленную источником информацию!