Фото: Твоя МАШИНА
Американский автомеханик Скотти Килмер, известный среди миллионов водителей своими простыми и понятными советами на своем YouTube-канале, рассказал, как сделать, чтобы любой двигатель жил дольше. По словам эксперта, большинство моторов «умирают» не из-за конструкции, а из-за небрежности владельцев.
Первый секрет – правильное моторное масло.
«Не существует универсального масла», – говорит Килмер. «У каждого двигателя свои требования к вязкости и составу. Если лить что попало, подшипники и кольца не выдержат».
Он советует менять масло вместе с фильтром каждые 5–7 тысяч километров, даже если производитель обещает больше. В США это правило считают «золотым», и многие моторы благодаря ему проходят более 300 тысяч километров без ремонта.
Второй совет касается трансмиссионной жидкости. Многие дилеры уверяют, что она «на весь срок службы», но механик с этим не согласен.
«Когда жидкость темнеет и пахнет гарью, коробка начинает работать грубо. А это нагружает и двигатель», — объясняет он.
Замена каждые 60–65 тысяч километров помогает избежать дорогого ремонта трансмиссии, который часто достигает 80–100 тысяч гривен.
Третий пункт – охлаждающая жидкость. Ее тоже нельзя хранить годами. Старый антифриз теряет свойства, корродирует каналы, а мотор начинает перегреваться.
«Когда видите, что стрелка температуры постоянно ближе к красному – это уже сигнал менять жидкость охлаждения», – отмечает Килмер.
Оптимальный интервал – каждые 50 тысяч километров.
Все просто: три жидкости, три срока, немного внимания – и двигатель отблагодарит стабильной работой десятилетиями. Как говорят старые мастера, мотор не любит равнодушия, он любит уход.
Кроссоверы сейчас на пике популярности, но универсалы не сдают позиций. Они предлагают то, чего часто…
На фоне постоянного подорожания автомобилей найти модель, сочетающую качество и разумную цену, становится все сложнее.…
Гибридные автомобили давно перестали быть экзотикой для украинских дорог. Спрос растет не только из-за экологичности,…
Современные автомобили имеют десятки индикаторов, но именно желтая мигающая лампочка Check Engine часто вызывает больше…
Нестабильные обороты двигателя – одна из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются владельцы автомобилей. На…
Опытные водители зимой имеют в багажнике не только трос или скребок для льда, но и……