Яркий цвет – низкая цена: какие автомобили теряют больше всего из-за цвета

Исследование аналитической компании iSeeCars показало, что цвет кузова может существенно повлиять на стоимость подержанного автомобиля. Эксперты SlashGear a> проанализировали более 1,2 миллиона машин 2022 года выпуска, скорректировали их первоначальные цены до уровня 2025-го и сравнили с нынешними рыночными.

Результаты оказались неожиданными. Меньше всего обесцениваются желтые автомобили – всего на 24% за три года. За ними следуют оранжевые (–24,4%) и зеленые (–26,3%). Далее в рейтинге – бежевые, красные, серебристые, коричневые, серые и синие. Аутсайдеры – черные, белые и золотые. Именно они теряют более трети стоимости.

Автоподборщик из Харькова Сергей Д. объясняет в комментарии для издания «Твоя МАШИНА»:

«На вторичном рынке всегда ценят уникальность. Желтых или зеленых машин меньше, поэтому покупатели готовы платить больше. А вот черные и белые уже набили оскомину».

Интересно, что самые популярные цвета, такие как белый или черный, имеют худшую динамику перепродажи. Причина — избыток предложения. По словам аналитика iSeeCars Карла Брауэра, «люди покупают привычные оттенки, но именно из-за этого их автомобили дешевеют быстрее».

Если рассматривать тип кузова, лидеры тоже разные. У пикапов лучше всего держат цену оранжевые и зеленые машины – потеря 16 и 19% соответственно. У SUV преимущество за яркими тонами: оранжевый, зеленый и желтый на вершине, тогда как белые и черные пасут задних.

Среди седанов ситуация другая – лучше всего продаются оранжевые, желтые и бежевые. Минивэны, наоборот, выигрывают в более спокойных цветах: зеленом, коричневом и серебристом. Для купе и кабриолетов действует правило эмоций – чем ярче, тем лучше.

По текущему курсу разница в 10% от средней цены авто за 900 тысяч гривен может означать минус 90 тысяч. Поэтому прежде чем заказать классический черный или белый, стоит дважды подумать – возможно, именно желтый цвет окажется самым выгодным.