Статті

Действительно ли на АЗС запрещено пользоваться телефоном: реальная опасность или устаревший миф

Среди украинских водителей до сих пор бытует убеждение, что пользоваться телефоном на АЗС опасно. Таблички с перечеркнутым смартфоном до сих пор висят возле колонок. Но действительно ли телефон может стать причиной пожара? Разбиралась «Твоя МАШИНА».

Польский ученый Дариуш Аксамит провел исследование сотен случаев возгорания во время заправки. Он изучил отчеты пожарных и данные страховых компаний. «Я не нашел ни одного подтвержденного случая, когда причиной возгорания был телефон», — говорит исследователь.

Миф, по его словам, родился еще в эпоху 2G, когда телефоны работали с мощными антеннами. Тогда считали, что устройство может создать искру. Но современные смартфоны имеют настолько слабое излучение, что оно не способно даже зажечь пару бензина.

Зато большинство пожаров на АЗС, как выяснил Аксамит, связаны с электростатикой. Человек садится в машину, одежда трется о сиденье, тело накапливает заряд, а при прикосновении к пистолету возникает искра.

Чаще всего это происходит в сухую погоду. «Синтетика, мех, даже тонкие свитера могут электризоваться, особенно в морозную погоду», – объясняет киевский инженер-электрик Сергей К. Именно поэтому раньше водители касались кузова рукой перед заправкой, чтобы разрядиться.

Интересно, что среди зафиксированных случаев больше всего возгораний происходило с участием женщин. Причина опять же в синтетических тканях. Зато пожилые люди попадали в статистику реже, потому что невольно касаются металлических частей авто, снимая статический заряд.

Ни один современный стандарт безопасности не требует выключать телефон на АЗС. Даже нефтяные компании не имеют на это технических оснований. Предупреждения возле колонок скорее пережиток прошлых десятилетий.

Поэтому настоящая опасность – не в звонках, а в статическом электричестве. И если вы хотите спокойно заправиться, просто прикоснитесь к кузову автомобиля перед тем, как взять пистолет. Телефон здесь ни при чем.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026