Статті

Volvo прекратила производство культовой модели: фото

Эпоха больших универсалов Volvo закончилась. На заводе в Торсланде изготовили последний Volvo V90 – автомобиль, который десятилетиями олицетворял шведское видение практичности, сдержанности и безопасности.

Когда-то такие модели, как 740, 850 или V70, были гордостью компании. Их покупали семьи, бизнесмены и даже полиция. Но сегодня спрос на универсалы упал. Люди массово переходят на кроссоверы – более удобные для города и более выгодные для бренда.

«V90 был отличным автомобилем для дальних поездок и больших семей, но клиенты теперь смотрят на внедорожники. Это просто факт рынка», – рассказал шведскому изданию Dagens Industri аналитик автосектора Карл Берг.

Последний экземпляр – гибрид V90 T8 мощностью 455 л.с. и крутящим моментом 709 Н·м – уже отправился в музей Volvo. Его пробег составил всего 30 км.

За первое полугодие 2025 года компания продала всего 4,9 тысячи V90. Для сравнения: XC60 разошелся тиражом более 120 тысяч, XC40 – 63,5 тысячи, а флагманский XC90 – 53,2 тысячи авто. Даже электрический EX30 обошел V90 с результатом 35,9 тысячи проданных машин.

Меньший универсал V60 пока остается в строю, но его будущее туманно. Бывший руководитель компании Джим Роуэн еще в прошлом году намекал, что производство может свернуться, если тренд на SUV сохранится.

Интересно, что конкуренты со стороны Германии пока не сдаются. Audi, BMW и Mercedes-Benz до сих пор держат универсалы в своих линейках, хотя и активно развивают SUV.

Для поклонников классики новость о «пенсии» V90 можно назвать печальной, но не неожиданной. Автомобильный рынок окончательно сделал выбор в пользу высоких кузовов и электроприводов. И даже Volvo, символ благоразумия, должен двигаться туда, куда ведет спрос.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026