Tesla потеряла почву под ногами. Продажи Cybertruck в третьем квартале 2025 года упали на 63%, до 5 385 штук, сообщает Bussines Insider. Для модели, которую Илон Маск когда-то называл «будущим пикапов», это болезненный удар.
По данным Business Insider, в прошлом году за этот же период Tesla продала более 14 тысяч Cybertruck. Всего с начала 2025 года компания реализовала чуть более 16 тысяч таких автомобилей. Для сравнения, Маск обещал не менее 250 тысяч в год.
Автожурналист издания InsideEVs Ричард Лоусон говорит, что провал был предсказуем. «Cybertruck слишком дорогой и сырой. Его алюминиевый кузов сложно ремонтировать, а софт часто глючит. Люди просто устали быть бета-тестерами», — отмечает эксперт.
Tesla, по информации Electrek, даже поставляет часть Cybertruck своим компаниям — SpaceX и xAI. Там электропикапы заменяют старые грузовики с бензиновыми двигателями. Это скорее попытка убрать запасы со складов, чем расширить парк.
На фоне проблем Tesla конкуренты чувствуют себя уверенно. Rivian R1T нарастил продажи на 13%, Ford F-150 Lightning – почти на 40%, а GMC Hummer EV – на 22%. Новый Sierra EV вообще показал рост более чем в семь раз.
Экономист по рынку электромобилей Джонатан Роулс объясняет: «Покупатели спешили приобрести авто до завершения налоговой скидки в 7 500 долларов (более 313 тысяч гривен). Tesla не смогла воспользоваться этим моментом из-за судебных исков и репутационных потерь».
Действительно, два иска против компании подали семьи погибших в ДТП с участием Cybertruck. Они обвиняют Tesla в неисправности дверных ручек, которые заблокировались во время пожара.
И пока Tesla борется с последствиями, китайский BYD закрепился на вершине глобального рынка. За девять месяцев 2025 года компания продала 1,606 млн электромобилей — на 388 тысяч больше, чем Tesla.
Когда-то Cybertruck должен был символизировать прорыв. Теперь он стал напоминанием, что даже самые громкие обещания Маска не всегда выдерживают столкновение с реальностью.
После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…
Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…
Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…
Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…
Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…
Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…