Украинцы часто пытаются залить бак до краев, чтобы реже ездить на заправку. Но такая привычка может дорого обойтись. Работник одной из сетей АЗС рассказал журналистам издания «Твоя МАШИНА», какие автомобили лучше не заправлять до полного.
По его словам, в первую очередь рискуют владельцы старых машин. Речь идет о советских моделях и первых иномарках 90-х, в которых нет системы контроля уровня топлива и клапанов, регулирующих давление. В таких авто бензин может попадать в вентиляционные каналы, что грозит запахом в салоне или даже возгоранием.
Читайте также:
«Заправляют воздухом»: владельцы авто на ГБО массово жалуются на мошенничество на украинских АЗС
«Это очень страшно»: телеведущая предупредила украинцев о малоизвестной «трассе смерти»
Мастер из СТО в Киеве Андрей Г. объясняет:
«Когда бак переполнен, топливо расширяется при нагревании. Если нет предохранительного клапана, излишек может вытечь прямо под днище. Мы не раз видели такие случаи на старых Жигулях».
Еще одна группа риска — автомобили с пластиковыми топливными баками. Пластик может постепенно впитывать бензин, образуя микротрещины. В результате бак начинает «дышать» парами топлива, что опасно в жару.
Особое внимание следует обратить и владельцам гибридов. У некоторых моделей (например, Toyota Prius или Honda Insight) система подачи топлива работает под контролем электроники. Перелив может спровоцировать ошибки в датчиках или сбой в работе двигателя.
Специалист советует останавливать заправку сразу после первого щелчка пистолета. Если продолжить, топливо заполнит воздушные каналы вентиляции, из-за чего летом бензин может просачиваться через крышку бака.
Обсудить эту тему в Facebook