Современные автомобили напоминают смартфоны на колесах. Электроника повсюду: от автопарковки до массажа сидений. Но сколько из этих «удобств» реально используют владельцы? На это обратил внимание издание Jalopnik.
Большинство признается – половина кнопок в салоне остается нетронутой. Системы удержания на склоне, автоматическое торможение, адаптивный круиз, голосовое управление – все это кажется полезным на бумаге, пока не попробуешь в реальном движении.
Люди боятся сложных меню и не доверяют автоматике. Особенно часто водители игнорируют встроенную навигацию. Причина проста – устаревшие карты. В большинстве машин карты не обновлялись с 2015 года, а смартфон ведет точнее и быстрее.
Среди «мертвых» функций также календарь, калькулятор, управление голосом и различные режимы подсветки салона. Все это добавляет блеска, но не комфорта.
Специалисты советуют не бояться изучать меню авто, особенно функции безопасности. Часто они реально помогают избежать аварии. Однако каждый водитель сам решает, доверять ли электронике или оставаться в «ручном режиме».
Если откровенно, большинство из нас пользуется только базовыми вещами – светом, кондиционером и музыкой. Остальное остается где-то в тени, скрытое за сотней сенсорных кнопок, которые мы даже не нажимали.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…