Современные автомобили напоминают смартфоны на колесах. Электроника повсюду: от автопарковки до массажа сидений. Но сколько из этих «удобств» реально используют владельцы? На это обратил внимание издание Jalopnik.
Большинство признается – половина кнопок в салоне остается нетронутой. Системы удержания на склоне, автоматическое торможение, адаптивный круиз, голосовое управление – все это кажется полезным на бумаге, пока не попробуешь в реальном движении.
Люди боятся сложных меню и не доверяют автоматике. Особенно часто водители игнорируют встроенную навигацию. Причина проста – устаревшие карты. В большинстве машин карты не обновлялись с 2015 года, а смартфон ведет точнее и быстрее.
Среди «мертвых» функций также календарь, калькулятор, управление голосом и различные режимы подсветки салона. Все это добавляет блеска, но не комфорта.
Специалисты советуют не бояться изучать меню авто, особенно функции безопасности. Часто они реально помогают избежать аварии. Однако каждый водитель сам решает, доверять ли электронике или оставаться в «ручном режиме».
Если откровенно, большинство из нас пользуется только базовыми вещами – светом, кондиционером и музыкой. Остальное остается где-то в тени, скрытое за сотней сенсорных кнопок, которые мы даже не нажимали.
С 1 октября у украинских водителей традиционно возникает вопрос о необходимости включать дневные ходовые огни…
Полиция не может останавливать автомобиль без предусмотренного законом основания. В судебной практике уже есть дела,…
Планируете ехать за границу на автомобиле, который зарегистрирован на другого человека? Перед поездкой стоит позаботиться…
Планируете посетить Польшу? Международный Автобус Киев Варшава — идеальный выбор для всех, кому нужно добраться…
Ямы, трещины, колеи и участки дороги, где асфальт заканчивается совершенно неожиданно, для украинского водителя давно…
CLIF DESIGNS — это бренд, который заслуженно считается одним из лидеров в сфере защитных полиуретановых…