В современных авто «Eco» активируется кнопкой или через меню мультимедиа. После этого машина как будто меняет характер – газ реагирует медленнее, коробка тянет до последнего, чтобы не поднимать обороты. Но если использовать этот режим неправильно, то он может испортить двигатель, предупреждает Moto.pl.
Как говорят специалисты, все хорошо в меру. Длительная езда в «мулином» режиме может обернуться проблемами. Если постоянно держать двигатель на низких оборотах, появляется нагар, клапаны начинают подгорать, а мотор теряет тягу. Время от времени нужно давать «продыхнуть» машине – проехаться по трассе с более активным нажатием на педаль газа.
Лучше всего использовать «Eco» во время ежедневных поездок на работу или в спокойных пробках. А вот когда нужно обогнать или двигаться в горах – лучше выключить этот режим, иначе двигатель просто не потянет.
Баланс – вот главное правило. Немного «Eco» для экономии, немного оборотов для здоровья мотора. Как говорят механики, автомобиль – не мул, чтобы всю жизнь идти в одном темпе.
Первый день работы патрульных автомобилей-«Фантомов» в Киеве и Киевской области завершился 810 постановлениями о штрафах.…
С 31 августа 2026 года на дорогах Киева и Киевской области начали работать первые три…
В июле 2026 года украинский рынок пополнился 6,8 тыс. подержанных легковых автомобилей в возрасте до…
Покупая новый автомобиль, стоит учитывать не только его цену в автосалоне. Через несколько лет машину…
В Украине планируют усилить контроль за водителями, которые систематически нарушают правила дорожного движения. Помимо новых…
С 20 августа 2026 года на дорогах Украины начнут работать 50 новых комплексов автоматической фиксации…