Фото: Твоя МАШИНА
Водители все чаще рассказывают, как патрульные внезапно машут жезлом прямо посреди дороги. Во время войны люди реагируют острее – нервы на пределе, бензин дорогой, а остановки кажутся произволом. Но имеет ли право полиция «тормозить» автомобили без объяснений?
Юрист по дорожному праву Андрей К. говорит в комментарии для издания «Твоя МАШИНА»: закон остался прежним. «Ни один пункт статьи 35 Закона «О Национальной полиции» не изменен. Полицейский может остановить только по конкретным основаниям — нарушение ПДД, техническая неисправность, розыск автомобиля или подозрение в преступлении», — объясняет он.
В списке есть еще несколько пунктов: помощь другим участникам движения, опрос свидетелей, проверка закрепления груза или законности пребывания иностранного транспорта. Если причина не подпадает ни под один из этих пунктов – водитель имеет право требовать объяснений и фиксировать разговор на камеру.
Практика показывает, что именно видеозапись часто спасает в спорных ситуациях. Киевский водитель Сергей рассказал, как патрульные остановили его якобы «для проверки документов».
«Я включил телефон, спросил причину. После короткой паузы полицейский извинился и отпустил», – говорит мужчина.
Юристы советуют не спорить на эмоциях. Водитель должен спокойно попросить назвать основание остановки и предъявить служебное удостоверение. Если аргументов нет – можно подать жалобу в управление полиции или Департамент внутренней безопасности.
Еще одна тема, которая вызывает путаницу – остановки от сотрудников территориальных центров комплектования. Закон не дает им права останавливать автомобили. Единственное исключение – когда ТЦК действует совместно с полицией и только при наличии законных оснований.
Адвокат добавляет: «Водители часто боятся спорить во время войны, но закон никто не отменял. Если остановка незаконна – это превышение полномочий».
Поэтому главное правило простое: сохраняйте спокойствие, включите камеру, требуйте объяснений. Война не отменяет закон, даже на дороге.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…