Статті

Илон Маск теряет людей: топ-менеджеры Tesla массово уходят из компании

В Tesla снова жарко. В 2025 году компанию покинули десятки ключевых сотрудников – от руководителей продаж до инженеров, которые работали над искусственным интеллектом и роботами Optimus, сообщает SlashGear. И все это – на фоне жесткого стиля руководства Илона Маска, который не каждый выдерживает.

По данным Financial Times, в США из Tesla ушли вице-президент по продажам Трой Джонс, руководитель производства Омид Афшар, директор по информационным технологиям и несколько ведущих специалистов по искусственному интеллекту. Ранее компанию покинула и руководительница HR-отдела Дженна Ферруа. Инженер Милан Ковач, отвечавший за разработку робота Optimus, также написал заявление.

Бывший директор по ИТ в Tesla Андрей Карпаты, один из основателей OpenAI, описал подход Маска к управлению как «постоянное давление». По его словам, Маск создает небольшие, но сверхмощные команды и быстро избавляется от тех, кого считает слабым звеном. «Я иногда должен был бороться, чтобы оставить людей в команде — Илон всегда готов уволить», — рассказал Карпаты на мероприятии Sequoia Capital.

Это не первый случай, когда Маск устраивает кадровый «ураган». После покупки X (бывшего Twitter) он сократил штат на 80%, оставив около 1500 сотрудников. В Tesla ситуация похожая: в апреле 2024 года компания уволила 10% персонала, а через несколько дней Маск убрал еще нескольких топов. В письме к команде он тогда написал: «Мы должны быть максимально жесткими в отношении расходов и численности».

Сотрудники жалуются на изнурительную культуру «24/7». Один из советников Tesla признался Financial Times: «Даже в правлении шутят, что существует просто время, а есть «время Tesla» — это непрерывный марафон».

Есть и те, кто не согласился с политическими заявлениями Маска. Один инженер ушел из-за его публичной активности, другой – был уволен после критического поста о руководителе.

Аналитик рынка электромобилей Джейсон Кларк в комментарии для Reuters объясняет: «Маск требует тотальной преданности. Но сейчас, когда конкуренция с китайскими брендами растет, он рискует потерять не только людей, но и темп развития Tesla».

На фоне всех этих событий акции компании просели, а атмосфера в коллективах стала еще более напряженной. В Tesla остаются фанаты Маска, но даже они признают – работать рядом с ним сложнее, чем покорить Марс.

Recent Posts

Сколько стоит проехать 100 км в Украине: бензин, дизель, газ или электричество — новый расчет

Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…

30.07.2026

Украинцы массово выбирают кроссоверы: названы 10 самых популярных новых SUV 2026 года

Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…

30.07.2026

Мошенники продают «автомобили-призраки» на онлайн-платформах: в МВД назвали 6 признаков, которые должны насторожить покупателя

Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…

30.07.2026

Топ-10 автомобилей, которые могут проехать 300 тысяч км без капитального ремонта двигателя

Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…

29.07.2026

Телефон в руке за рулём: почему штраф — самая маленькая проблема водителя

«Я только на секунду посмотрел на телефон» — именно так часто объясняют свои действия водители…

28.07.2026

Индивидуальные номерные знаки в Украине: почему после их получения нужно обязательно заменить техпаспорт

Желание установить индивидуальный номерной знак становится все более популярным среди украинских автомобилистов. Однако заказать и…

28.07.2026