Статті

Илон Маск теряет людей: топ-менеджеры Tesla массово уходят из компании

В Tesla снова жарко. В 2025 году компанию покинули десятки ключевых сотрудников – от руководителей продаж до инженеров, которые работали над искусственным интеллектом и роботами Optimus, сообщает SlashGear. И все это – на фоне жесткого стиля руководства Илона Маска, который не каждый выдерживает.

По данным Financial Times, в США из Tesla ушли вице-президент по продажам Трой Джонс, руководитель производства Омид Афшар, директор по информационным технологиям и несколько ведущих специалистов по искусственному интеллекту. Ранее компанию покинула и руководительница HR-отдела Дженна Ферруа. Инженер Милан Ковач, отвечавший за разработку робота Optimus, также написал заявление.

Бывший директор по ИТ в Tesla Андрей Карпаты, один из основателей OpenAI, описал подход Маска к управлению как «постоянное давление». По его словам, Маск создает небольшие, но сверхмощные команды и быстро избавляется от тех, кого считает слабым звеном. «Я иногда должен был бороться, чтобы оставить людей в команде — Илон всегда готов уволить», — рассказал Карпаты на мероприятии Sequoia Capital.

Это не первый случай, когда Маск устраивает кадровый «ураган». После покупки X (бывшего Twitter) он сократил штат на 80%, оставив около 1500 сотрудников. В Tesla ситуация похожая: в апреле 2024 года компания уволила 10% персонала, а через несколько дней Маск убрал еще нескольких топов. В письме к команде он тогда написал: «Мы должны быть максимально жесткими в отношении расходов и численности».

Сотрудники жалуются на изнурительную культуру «24/7». Один из советников Tesla признался Financial Times: «Даже в правлении шутят, что существует просто время, а есть «время Tesla» — это непрерывный марафон».

Есть и те, кто не согласился с политическими заявлениями Маска. Один инженер ушел из-за его публичной активности, другой – был уволен после критического поста о руководителе.

Аналитик рынка электромобилей Джейсон Кларк в комментарии для Reuters объясняет: «Маск требует тотальной преданности. Но сейчас, когда конкуренция с китайскими брендами растет, он рискует потерять не только людей, но и темп развития Tesla».

На фоне всех этих событий акции компании просели, а атмосфера в коллективах стала еще более напряженной. В Tesla остаются фанаты Маска, но даже они признают – работать рядом с ним сложнее, чем покорить Марс.

Recent Posts

Туман и темнота на дорогах: водителям и пешеходам напомнили правила, которые могут спасти жизнь

Осенью и зимой из-за тумана, дождя и раннего наступления темноты возрастает риск дорожных аварий с…

13.11.2026

Опытный механик назвал три сигнала, что аккумулятор пора менять

Автомобильный аккумулятор редко выходит из строя совершенно без предупреждения. Чаще всего перед этим водитель замечает,…

13.11.2026

Бензин в Украине может подешеветь до 80 грн/л уже к концу ноября: прогноз эксперта

В Украине в ближайшие недели ожидается дальнейшее снижение цен на бензин. Если нынешняя тенденция на…

13.11.2026

Водитель сам признался, что ездил без прав, но попытался оспорить штраф 40 800 грн: что решил суд

В Украине водитель пытался оспорить штраф в размере 40 800 грн за повторное управление автомобилем…

13.11.2026

В Украине официально появился еще один автомобильный бренд

Китайский изготовитель электромобилей XPENG официально представлен на украинском автомобильном рынке. За дистрибуцию автомобилей, развитие дилерской…

12.11.2026

В Украине хотят ввести новый налог для автовладельцев: что изменится с 2027 года

В Украине могут изменить правила налогообложения продажи легковых автомобилей. Если владелец решит продать машину раньше…

12.11.2026