Конец эпохи доступных автомобилей становится все более заметным. Производители убирают из линеек модели, которые когда-то считались народными. Причина – изменение спроса и переход на электротягу.
Сегодня компании зарабатывают на кроссоверах и электрокарах. Малолитражки с обычными моторами приносят минимум прибыли.
Nissan Versa долгое время держался в списке самых дешевых машин. В США он стоил менее 20 000 долларов (примерно 836 000 грн), но продажи упали на треть. Kia Soul тоже уходит со сцены: несмотря на узнаваемую внешность, водители массово переходят на более крупные кроссоверы.
Сыграло роль и ужесточение экологических норм. Audi A4 и Volvo S60 имеют ДВС-версии, которые не проходят будущие стандарты, поэтому компании делают ставку на электрические преемники. Электрификация стала не выбором, а требованием. Старые платформы исчезают, даже если модели еще популярны.
В то же время Ford Escape и Subaru Legacy исчезнут с части рынков из-за дублирования ролей в собственных линейках. Компании просто не видят смысла удерживать модели, похожие по цене и размеру.
Для украинского покупателя эти новости означают одно: если вам импонирует компактный седан или небольшой кроссовер, ждать следующего поколения может быть бесполезно. Новинки станут дороже, а простых бензиновых версий уже не будет.
Рынок неуклонно меняется, и 2025-й станет годом прощания с несколькими знакомыми названиями. Для кого-то это шанс урвать последний экземпляр, для кого-то – сигнал готовиться к новой эре автопарка.
Обсудить эту тему в Facebook