hand pushes Cruise control buttons
Многие покупают машину, не подозревая, сколько там лишнего. Новые системы безопасности, электронные помощники, «умный» климат – все выглядит убедительно на бумаге, но на практике часть из этого владельцы просто отключают, сообщает Jalopnik.
Современные автомобили напичканы электроникой, которая часто вмешивается в управление без необходимости. Больше всего жалоб вызывают системы удержания в полосе и автопарковки.
Водитель Tesla Model Y рассказал, что отключил ассистент удержания полосы после того, как тот пытался повернуть автомобиль прямо под колеса грузовика. Другие жалуются, что система пищит даже тогда, когда машина еще не пересекла разметку.
Не прижились и «автоклимат» с проекцией данных на лобовое стекло. Людей раздражает, когда компьютер сам решает, как дуть вентилятором. А дисплей перед глазами многим кажется лишним отвлечением.
Некоторые даже не пользуются GPS – удобнее телефон с Google Maps. Радио тоже переживает не лучшие времена: потоковые сервисы вытеснили FM-частоты.
Среди других «ненужных» опций – автостоп двигателя, электрорегулировка сидений и автопарковка. Даже спортивный режим в Mazda CX-5 часто остается без дела – добавляет шума, но не драйва. А подогрев сиденья некоторые используют не для комфорта, а чтобы сохранить теплым обед, пока едут домой.
Кроссоверы сейчас на пике популярности, но универсалы не сдают позиций. Они предлагают то, чего часто…
На фоне постоянного подорожания автомобилей найти модель, сочетающую качество и разумную цену, становится все сложнее.…
Гибридные автомобили давно перестали быть экзотикой для украинских дорог. Спрос растет не только из-за экологичности,…
Современные автомобили имеют десятки индикаторов, но именно желтая мигающая лампочка Check Engine часто вызывает больше…
Нестабильные обороты двигателя – одна из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются владельцы автомобилей. На…
Опытные водители зимой имеют в багажнике не только трос или скребок для льда, но и……