hand pushes Cruise control buttons
Многие покупают машину, не подозревая, сколько там лишнего. Новые системы безопасности, электронные помощники, «умный» климат – все выглядит убедительно на бумаге, но на практике часть из этого владельцы просто отключают, сообщает Jalopnik.
Современные автомобили напичканы электроникой, которая часто вмешивается в управление без необходимости. Больше всего жалоб вызывают системы удержания в полосе и автопарковки.
Водитель Tesla Model Y рассказал, что отключил ассистент удержания полосы после того, как тот пытался повернуть автомобиль прямо под колеса грузовика. Другие жалуются, что система пищит даже тогда, когда машина еще не пересекла разметку.
Не прижились и «автоклимат» с проекцией данных на лобовое стекло. Людей раздражает, когда компьютер сам решает, как дуть вентилятором. А дисплей перед глазами многим кажется лишним отвлечением.
Некоторые даже не пользуются GPS – удобнее телефон с Google Maps. Радио тоже переживает не лучшие времена: потоковые сервисы вытеснили FM-частоты.
Среди других «ненужных» опций – автостоп двигателя, электрорегулировка сидений и автопарковка. Даже спортивный режим в Mazda CX-5 часто остается без дела – добавляет шума, но не драйва. А подогрев сиденья некоторые используют не для комфорта, а чтобы сохранить теплым обед, пока едут домой.
Кроссоверы остаются безусловными фаворитами украинцев не только среди новых автомобилей, но и на рынке импорта…
Покупая автомобиль, многие водители обращают внимание только на его стоимость. Однако уже через несколько месяцев…
Стоимость эксплуатации автомобиля в Украине продолжает меняться вместе с ценами на топливо. В конце июля…
Кроссоверы продолжают укреплять свои позиции на украинском автомобильном рынке. По итогам первого полугодия 2026 года…
Покупка автомобиля через интернет давно стала привычной для украинцев. Однако вместе с ростом популярности онлайн-площадок…
Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…