hand pushes Cruise control buttons
Многие покупают машину, не подозревая, сколько там лишнего. Новые системы безопасности, электронные помощники, «умный» климат – все выглядит убедительно на бумаге, но на практике часть из этого владельцы просто отключают, сообщает Jalopnik.
Современные автомобили напичканы электроникой, которая часто вмешивается в управление без необходимости. Больше всего жалоб вызывают системы удержания в полосе и автопарковки.
Водитель Tesla Model Y рассказал, что отключил ассистент удержания полосы после того, как тот пытался повернуть автомобиль прямо под колеса грузовика. Другие жалуются, что система пищит даже тогда, когда машина еще не пересекла разметку.
Не прижились и «автоклимат» с проекцией данных на лобовое стекло. Людей раздражает, когда компьютер сам решает, как дуть вентилятором. А дисплей перед глазами многим кажется лишним отвлечением.
Некоторые даже не пользуются GPS – удобнее телефон с Google Maps. Радио тоже переживает не лучшие времена: потоковые сервисы вытеснили FM-частоты.
Среди других «ненужных» опций – автостоп двигателя, электрорегулировка сидений и автопарковка. Даже спортивный режим в Mazda CX-5 часто остается без дела – добавляет шума, но не драйва. А подогрев сиденья некоторые используют не для комфорта, а чтобы сохранить теплым обед, пока едут домой.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…