Статті

ТОП-5 некрасивых моделей в истории Ferrari: спорткары, которые стыдно показать на улице

Ferrari – синоним скорости, денег и страсти. Но даже легендарные бренды имеют неудачные дни. В Италии это признают неохотно, но некоторые модели из Маранелло выглядят, мягко говоря, странно. Издание SlashGear подборку таких авто известного бренда.

Ferrari F50 (1995)

Это был технический шедевр с мотором от болида Формулы-1. Однако форма кузова напоминала комикс. Большие воздухозаборники, задние арки и странная «двойная» кабина выглядят так, будто дизайнер торопился. Автожурналист Маттео Лоренци из итальянского AutoMoto.it называет F50 «спорткаром с телом гиппопотама». Но несмотря на внешний вид, сегодня цены на F50 достигают 210 млн грн.

Ferrari Mondial 8 (1980)

Попытка сделать Ferrari с четырьмя местами оказалась неудачной. Вес — 1445 кг, разгон до 100 км/ч за 9 с, тесные задние сиденья. Дизайнер Леонардо Фиораванти вспоминал, что проект был компромиссом между стилем и требованиями безопасности. Результат — машина, которую даже фанаты называли «самой обычной Ferrari».

Ferrari 612 Scaglietti (2004)

Большой GT с V12 должен был стать символом статуса. Но передняя часть выглядела, как шутка из мультика: узкие фары и маленькая решетка создают выражение «удивленной рыбы». Автодизайнер Джованни Бьянки называл 612-ю «Ferrari без лица».

Ferrari 400i (1979)

Это была первая Ferrari с автоматом и первая, которую в Италии назвали «офисным шкафом на колесах». Углы, прямые линии, квадратные фары — все противоречило ДНК марки. Несмотря на 12-цилиндровый мотор, автомобиль выглядел как уставший бизнес-седан.

Ferrari 365 GTC/4 (1972)

Родственник легендарной Daytona, но без ее шарма. Мягкие формы, длинный капот и странно приплюснутая крыша превратили машину в нечто среднее между Corvette и Fiat Coupe. Владелец одной из таких, американец Марк Уилкинс, писал в блоге Classic Driver: «Едет прекрасно, но каждый останавливается не от восхищения, а от любопытства — что это вообще

Эксперт по коллекционным автомобилям Андреа Фалькони подытоживает: «Ferrari может простить любую ошибку, кроме скучного внешнего вида». И, пожалуй, именно эти пять машин напоминают, что даже иконы иногда промахиваются.

Recent Posts

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026

После морозов двигатель авто в зоне риска: что нужно проверить водителям уже сейчас

После зимы мотор и подкапотное место получают удар от перепадов температур, воды и соли. Вот…

20.02.2026

Топ-10 кроссоверов, реже всего попадающих в страховые случаи

Страховой случай чаще всего начинается с ДТП, а не с поломки. Объясняем, почему в 2026…

20.02.2026