С наступлением холодов утра стали приносить знакомый сюрприз – тонкий слой льда на стекле. Чтобы не возиться со скребком, некоторые достают бутылку с уксусом. В домашнем хозяйстве это действительно полезная вещь, но на машине он может наделать беды, предупреждает AutoSwiat.
Кислота в уксусе ведет себя агрессивно. Она разъедает резину, стирает защитное покрытие стекла и постепенно уничтожает лакокрасочное покрытие. После нескольких обработок ничего не видно, а через месяц появляются пятна.
Многие водители используют уксус в чистом виде или разбавляют его водой. На первый взгляд он работает – лед сходит быстро, но проблема накапливается. Особенно страдают уплотнители и щетки стеклоочистителей, которые становятся твердыми и трескаются.
Некоторые пытаются заменить уксус горячей водой. Это еще хуже. Из-за резкого перепада температур стекло расширяется и может треснуть. Мастера говорят, что осенью и зимой из-за такой «экономии» к ним часто обращаются с потрескавшимися лобовыми стеклами.
Есть безопасные решения. Самое простое – иметь под рукой пластиковую скребку без зазубрин, мягкую щетку и специальный спрей-размораживатель. Флакон лучше хранить дома, чтобы жидкость имела комнатную температуру. Перед нанесением нужно убрать снег, иначе средство не достанет до льда.
Еще один совет от механиков – накрывать лобовое стекло вечером специальным чехлом или парковать авто под навесом. Это действительно работает и не вредит кузову.
Если уже так случилось, что стекло покрыто толстым слоем льда, не спешите. Откройте двигатель, включите обдув и подождите несколько минут. Терпение в этом случае сэкономит вам тысячи гривен на ремонт лака и уплотнителей.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…