Фото: Твоя МАШИНА
Достичь 300 тысяч миль, или почти 500 тысяч километров пробега, без серьезных поломок кажется сказкой. Но, как пишет издание GO со ссылкой на известного автомеханика Криса Пайла из сервиса JustAnswer, все вполне реально, если соблюдать несколько простых правил.
«Современные машины действительно выносливы. Проблема не в технике, а в людях», – смеется Пайл. Он убежден, что секрет долговечности начинается еще до покупки. Если взять хороший бренд и проверенную модель с чистой историей обслуживания, шансы дойти до полумиллиона километров заметно возрастают. Механик советует покупать авто новым или сертифицированным подержанным.
Но даже лучшее авто долго не продержится без регулярного ухода.
«Готовьтесь к ремонту. Это нормально», – объясняет Пайл. «Но износ должен быть плановым, а не катастрофическим».
Чаще всего ресурс уничтожает не время, а равнодушие.
Три вещи, которые держат машину живой – моторное масло, воздушный фильтр и масло в коробке передач. Если не экономить на этих пунктах, двигатель прослужит в два раза дольше. Пайл добавляет: «Меняйте масло чаще, чем советует инструкция. Это дешевле, чем новый мотор».
Еще один пункт – жидкости. Они стареют даже без пробега. Охлаждающая, тормозная, масло в мостах – все это нужно менять, как только оно потеряло свойства. Иначе маленькая экономия выльется в большие расходы.
Даже мойка имеет значение. Пайл подчеркивает, что пыль, птичий помет и соль с дороги «едят» кузов. Поэтому мыть авто нужно не для блеска, а для выживания. Особенно днище после зимы.
Что касается стиля вождения, Пайл советует не превращать себя в «бабушку за рулем», но и не стартовать с каждого светофора. Спокойная езда без резких рывков продлевает жизнь коробки и двигателя.
И еще один совет – не трогать заводские настройки. Любые «чудо-фильтры» или прошивки, которые якобы добавляют мощности, только приближают капремонт.
«Большинство авто может пройти 300 тысяч миль», – говорит механик. «Просто не мешайте им это сделать».
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…