Фото: Твоя МАШИНА
Отказ тормозов – ситуация, от которой никто не застрахован. Это секунды, когда водитель стоит между инстинктом и здравым смыслом. Именно от этих действий зависит, закончится ли все испугом или катастрофой, сообщает «Твоя МАШИНА».
Механик сервиса в Броварах Сергей К. говорит, что большинство аварий при отказе тормозов происходят не из-за техники, а из-за паники. «Люди теряют самоконтроль. Кто-то резко крутит руль, кто-то выключает двигатель, думая, что машина остановится. А на самом деле она теряет управляемость», – объясняет специалист.
Самая распространенная ошибка – нажатие на педаль газа. В панике водитель может перепутать педали. Машина вместо остановки ускоряется, и через мгновение ситуация становится неконтролируемой.
Вторая ошибка – переключение коробки на задний ход или «Паркинг». Это разрушает коробку передач и может полностью заблокировать колеса. Автомобиль теряет устойчивость и заносит даже на сухом асфальте.
Нельзя выключать двигатель. Без него исчезает усилитель руля и тормозов. Машина остается почти неуправляемой, и любой маневр становится рискованным.
Еще одна опасность – резкий поворот руля. Если колеса не тормозят, даже небольшой маневр может закончиться переворачиванием.
И, конечно, паника. Вместо того, чтобы действовать, водитель иногда просто сжимает руль и ничего не делает.
Что нужно сделать: несколько раз нажать на педаль тормоза – это может восстановить давление в системе. Затем постепенно снижать передачи, используя торможение двигателем. Если у автомобиля есть ручник, тянуть его нужно плавно, иначе колеса заблокируются.
Также нужно включить аварийку, сигналить и дать понять другим, что у вас проблема. На трассе это может спасти жизнь.
Техническая профилактика – лучшая страховка. Регулярная проверка уровня тормозной жидкости и состояния шлангов стоит копейки, но может уберечь от беды.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…