Статті

Зачем водители глушат двигатель при остановке полицией

После отмены обязательного техосмотра украинские дороги наполнились машинами с разным техническим состоянием. Именно поэтому патрульные все чаще сталкиваются с водителями, которые, как только видят мигалки, сразу выключают двигатель.

Как объясняет изданию «Твоя МАШИНА» инспектор патрульной полиции из Харькова Сергей К., это типичная попытка скрыть технические проблемы. «Бывает, что на панели горят «Check Engine» или предупреждение о тормозах. Если мы это видим – можем запретить эксплуатацию авто. Поэтому многие глушат двигатель, чтобы индикаторы погасли», – объясняет полицейский.

Есть и другая причина. Часто водители выключают мотор, чтобы избежать штрафа за непристегнутый ремень. Мол, если машина стоит и двигатель не работает, это уже не движение. Но такой трюк не срабатывает. Если у полицейского есть видеодоказательство, что водитель был без ремня до остановки, штраф в 510 гривен неизбежен.

Автомеханик из Киева Андрей П. добавляет, что глушить двигатель во время короткой остановки – плохая идея для старых моторов. «Когда мотор горячий, масло густеет и при повторном запуске может не сразу создать нужное давление. Это вредит подшипникам и турбине», – говорит он.

Некоторые владельцы машин также выключают двигатель, чтобы не слышать посторонних звуков – стуков или вибраций, которые издают изношенные подвески или клапаны. Такое поведение только оттягивает ремонт и может обернуться серьезными расходами.

Полиция советует не прибегать к уловкам. Во время проверки инспекторы могут попросить завести автомобиль, чтобы проверить его техническое состояние. Если окажется, что машина имеет опасные неисправности, ее могут отстранить от движения до устранения проблем.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026