Правило «ТШП»: важный совет, спасающий водителей от беды на дороге

Большинство водителей вспоминает о шинах только тогда, когда меняется время года. Остальное время – ездят, пока не спустится колесо или авто не начнет «тянуть» в сторону. Между тем есть простая формула, известная как «правило ТШП». Она уже спасла не одного водителя, но до сих пор остается недооцененной, пишет Moto.pl.

Речь идет о трех вещах: давление, скорость и перегрузка. Звучит банально, но именно они определяют, сколько проедет ваша резина и удерживается ли машина на дороге во время дождя.

Когда люди приезжают с протертыми боками шин на сервис, то в 70% случаев причина не в качестве резины, а в низком давлении. Водитель просто не проверяет его месяцами.

Давление. Если оно занижено, авто «ест» больше топлива, а шина греется и изнашивается по бокам. Если завышено – машина подпрыгивает на ямах, тормозной путь увеличивается, а протектор стирается посередине. Оптимально проверять давление раз в месяц, не ориентируясь на глаз.

Скорость. Каждая шина имеет свой индекс. Если вы превышаете его, резина перегревается, а это прямой путь к микротрещинам и взрыву колеса на трассе.

Перегрузка. Автомобиль, который везет на 20% больше веса, чем рассчитано, сокращает жизнь шин почти на треть. Кроме того, увеличивается тормозной путь и страдает подвеска. Это особенно актуально перед путешествиями, когда водители пытаются втиснуть полдома в багажник.

Правило ТШП – не новое, но работает всегда. Если его соблюдать, шины служат на несколько сезонов дольше, а авто потребляет меньше топлива. И главное – руль держится уверенно даже на мокром асфальте.