Аккумулятор – сердце любого авто. Без него не заведется даже самый надежный двигатель. Средний срок службы – от трех до пяти лет, но большинство водителей «убивает» батарею значительно раньше. Чаще всего из-за обычной лени или невинной ошибки, которую многие даже не считают проблемой, предупреждает Moto.pl.
Большинство автовладельцев не заряжают аккумулятор профилактически. Они ждут, пока стартер не закрутится, а потом ищут причину. Достаточно раз в полгода дать ему полный заряд, особенно перед зимой или жарой».
Короткие поездки – еще одна ловушка. Если вы ездите несколько километров до магазина или работы, генератор просто не успевает пополнить заряд. В таких случаях механики советуют иногда подключать зарядное устройство. Простой сеанс в гараже раз в несколько месяцев спасает аккумулятор от преждевременного старения.
Не менее важным является состояние клемм и уровень электролита. Если контакты покрыты налетом или ослаблены, батарея теряет ток даже на стоянке. В обслуживаемых моделях стоит проверять плотность и доливать дистиллированную воду. Это мелочь, которая часто оттягивает замену на год или два.
Экстремальные температуры – еще один враг. Летом стоит не оставлять машину под прямым солнцем, а зимой, если есть возможность, держать ее в гараже. «Мороз и жара одинаково вредят свинцовым батареям. Если авто ночует под открытым небом, то после трех зим можно готовиться к покупке нового аккумулятора», – говорит электрик-диагност из Харькова Олег Мельник.
Еще один совет – не игнорировать осмотр электросистемы. Проверка генератора и проводки раз в год поможет выявить перегрузку или слабый ток, которые тихо «высасывают» ресурс батареи.
В заключение: ухоженный аккумулятор без проблем прослужит шесть, а то и семь лет. А тот, который оставляют на произвол судьбы, сдается уже через два. Поэтому лучше потратить час на проверку, чем стоять зимой возле авто с открытым капотом и без единого шанса завестись.
Многие водители даже не задумываются, почему на боковых зеркалах некоторых автомобилей видна тонкая черная линия.…
Многие водители пугаются, когда на панели загорается красный круг с восклицательным знаком. Обычно это сигнал…
Автомобиль – это не гаджет. Здесь все должно работать интуитивно, без раздумий. Но некоторые производители…
Toyota решила не спешить с новым поколением Corolla. Как пишет Motor.es, вместо этого японцы обновили…
Kia опубликовала загадочный тизер нового спортседана, который может стать духовным наследником легендарного Stinger, сообщает Carscoops.…
Уже 4 декабря Toyota покажет сразу три новых спорткара, сообщает Carscoops. Главная интрига – долгожданный…