Categories: Статьи

Пять привычек за рулем, которые быстро убивают автоматическую коробку передач

Автоматическая коробка передач сегодня в большинстве автомобилей, но ее ремонт часто бьет по карману. И, как пишет Jalopnik, многие владельцы даже не догадываются, что сами сокращают жизнь своей трансмиссии.

Инженер Джейсон Фенске из канала Engineering Explained объясняет: «Большинство поломок происходит не из-за пробега, а из-за поведения водителя». 90% проблем с коробкой — это не заводской дефект, а привычки вождения. Специалист указал на пять таких ошибок, которых нужно избегать.

1. Катиться на нейтралке.

Раньше это казалось экономией топлива. Но современные автомобили сами отключают подачу топлива во время спуска. К тому же, подключение передачи назад занимает время – и в критической ситуации можно не успеть. В некоторых странах это еще и штраф.

2. Переключать «R» на «D», не остановившись.

Так водители экономят секунды, выезжая с парковки. Но трансмиссия не создана для остановки машины, ее задача – переключать передачи. Каждое такое «быстрое» маневрирование оставляет микротрещины в системе.

3. Запуск с нейтрали.

Некоторые раскручивают мотор на нейтралке, а затем резко включают «Drive». Для автомата это удар. Происходит проскальзывание, которое нагревает жидкость и стирает фрикционные диски. Если хотите резкий старт – прижмите тормоз, нажмите газ и отпустите педаль тормоза. Это менее вредно.

4. Держать нейтраль в пробке.

Некоторые водители верят, что это экономит бензин. Но разница настолько мизерна, что ее даже не заметно. При этом трансмиссия получает дополнительную нагрузку. Если стоянка длительная – лучше выключить двигатель.

5. Ставить «P», не остановившись.

Когда машина еще катится, а вы уже переключаетесь на «Паркинг», металлический фиксатор получает сильный удар. В результате он может сломаться, и тогда авто просто покатится.

Фенске подчеркивает: «Автоматическая коробка – сложная система. Ее жизнь зависит от мелочей». В среднем ремонт трансмиссии в Украине стоит от 40 000 до 120 000 грн. И часто эти расходы можно было избежать.

Recent Posts

Чудеса немецкого автопрома: 7 самых необычных Mercedes, которые когда-то существовали

Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: самые забавные индивидуальные номера на авто, которые заказывали в 2025-м

В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…

14.01.2026

Украинским водителям в селах и райцентрах грозят штрафы в десятки тысяч гривен: за что наказывают

В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…

14.01.2026

Топ-7 «вечных» дизельных двигателей

Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…

13.01.2026

Устойчивость к коррозии: автомобили каких марок быстро ржавеют

Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…

13.01.2026

В два этапа: как правильно заводить машину зимой, чтобы не повредить двигатель

Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…

12.01.2026