Эффективный лайфхак или опасный эксперимент: почему некоторые водители засовывают теннисные мячи в амортизаторы автомобилей

На парковках и в гаражах можно встретить странную картину – в пружинах стоят теннисные мячи. Издалека кажется, что это какой-то «гаражный тюнинг», но на самом деле это опасная самодеятельность, говорит изданию «Твоя МАШИНА» автомеханик с 20-летним стажем Александр Г.

По его словам, водители пытаются поднять клиренс, когда подвеска просела или машина часто ездит с грузом. Нормальный способ – поставить новые пружины или амортизаторы. Но некоторые решают сэкономить и вставляют в пружины теннисные мячи. Эффект действительно есть: кузов поднимается на несколько сантиметров. Но цена такого «тюнинга» – быстрый износ ходовой.

Мячи не рассчитаны на вес автомобиля. Во время движения они сжимаются и нагреваются, резина теряет эластичность и лопается. «После этого пружина работает с перекосом, часть витков перестает сжиматься, и металл начинает трескаться», – объясняет Гриненко.

Результат – растянутые или сломанные пружины, разбитые амортизаторы и разваленное ходовое. В сервисе такая экономия оборачивается двойным ремонтом, ведь пружины меняют парами. После этого придется еще платить за развал-схождение. В среднем это дополнительно около 2000 гривен.

Механики советуют не экспериментировать с подобными «лайфхаками». Если машина просела, нужно проверить состояние подвески, амортизаторов и пружин, а не искать короткий путь. Иначе сэкономленные несколько сотен могут обернуться счетом на десятки тысяч.