На первый взгляд, выдвижные дверные ручки выглядят как признак прогресса. Когда автомобиль стоит, они плавно выдвигаются, а во время движения исчезают в кузове. Но эта деталь, призванная сделать дизайн более чистым, вдруг превратилась в серьезную угрозу, пишет Moto.pl.
Случаи фиксируются не только в Азии или США, но и в Европе. В Германии после столкновения Tesla Model S загорелась, а ручки не выдвинулись. Свидетели не смогли открыть двери – трое человек сгорели в салоне.
Подобная трагедия произошла в Нидерландах, когда автомобиль упал в воду. Водитель не смог открыть дверь и утонул. Технический эксперт по системам безопасности автомобилей Сергей М. объясняет: «Электрические ручки зависят от питания. Если после аварии бортовая сеть мертва, механизм остается заблокированным». По его словам, ни один современный датчик не гарантирует срабатывание в критический момент. Проблема уже вышла на уровень ЕС. Европейский совет по безопасности транспорта (ETSC) предлагает ввести обязательные изменения конструкции для всех машин с такими ручками — как новых, так и тех, что уже находятся на дорогах. В документах речь идет о создании требований, по которым двери должны открываться даже без электропитания. В Китае действуют более решительно. Там готовят закон, который прямо запретит электрические выдвижные ручки в нынешнем виде. Причина проста: система не выдержала испытаний безопасности.
Китайские разработчики уже работают над механическими дублерами, которые можно будет открыть руками даже после полного отключения электричества. Для водителей это сигнал: эстетика не должна преобладать над безопасностью. Когда происходит авария, секунды решают судьбу человека. И если ручка не открывается – никакой красивый дизайн не имеет значения.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…