Даже если вы каждую неделю протираете салон, пыль снова появляется на приборной панели. Она оседает на вентиляционных отверстиях, кнопках, даже на швах обивки. Вроде бы машина стоит в гараже, а выглядит так, будто пережила пыльную бурю.
Причина не только в дороге или ветре. Как сообщает SlashGear, главный виновник – статическое электричество. Когда мы протираем панель сухой салфеткой, материал заряжается отрицательно. Этот заряд работает как магнит для пыли.
Проблему можно уменьшить. Первый шаг – антистатические средства. Спреи или салфетки с антистатиком создают тонкую пленку, которая не дает пыли цепляться. Их легко найти в автомагазинах, но не нужно перебарщивать. Излишек жидкости оставляет пятна, а поверхность становится липкой.
Домашние хитрости тоже помогают. Например, обычные салфетки для сушки белья. Они содержат смягчитель ткани, который нейтрализует статический заряд. Несколько легких движений – и пластик снова выглядит чистым.
Еще один момент, о котором забывают многие водители – фильтр салона. Если он загрязнен, в воздух попадает больше пыли, которая оседает на панели. Механики советуют проверять его во время каждого планового ТО и менять через 20–25 тысяч километров пробега. В большинстве авто фильтр стоит за бардачком или под лобовым стеклом, поэтому заменить его можно самостоятельно.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…