В разговоре с мастером на СТО мелкая фраза может стоить дорого. Об этом напомнил американский механик Скотти Килмер, который работает более полувека и имеет миллионы подписчиков. Он уверен: чем больше клиент «включает эксперта», тем быстрее его обкрутят вокруг пальца.
«Если человек начинает сыпать техническими терминами, видно, что он много слышал теории, но не держал гаечный ключ в руках. И тогда в голове механика уже щелкает счетчик», – рассказывает Килмер.
Самая первая ошибка – притворяться знатоком. Фразы типа «я сам разберусь» или «знаю, в чем проблема» только подталкивают мастера к мысли, что клиент не понимает, за что платит. В итоге к счету добавляют ненужные детали или «диагностику», которой не было.
Механик Александр Л. из киевского СТО подтверждает: «Если человек ведет себя агрессивно или пренебрежительно, с ним никто не спорит – просто включают все по прайсу. А вот спокойный разговор и уточнение деталей вызывают уважение».
Чтобы не переплачивать, Килмер советует задавать конкретные вопросы: какие запчасти меняют, сколько они стоят и почему именно такая работа нужна. Профессионал объяснит это простым языком, а не отмахнется техническими фразами.
Еще одна распространенная ошибка — называть свой бюджет. Если сказать, что готовы потратить, например, 10 тысяч гривен, то счет «случайно» выйдет именно на эту сумму.
Перед ремонтом проверьте отзывы о сервисе. Репутацию не нарисуешь и не купишь. А после выполнения работ сохраняйте чеки и акты — они могут стать доказательством, если что-то пойдет не так.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…