Статті

Эти 10 автомобилей не любят на СТО: они очень редко ломаются

Британский журнал What Car опросил более 32 тысяч водителей и собрал честные впечатления об их машинах. Оценивали все – от двигателя до мелких электронных сбоев. Результаты оказались интересными: если хочешь реже видеть мастера, бери бензин или гибрид.

Дизели снова подкачали. По данным исследования, 36% владельцев дизельных авто обращались в сервис хотя бы раз в год. Среди бензиновых таких было 19 %, среди гибридов – 21 %, а среди электрических – 27 %. В сервисах говорят, что ремонт дизеля часто тянется дольше: турбины, сажевые фильтры, топливная аппаратура – все это любит напоминать о себе в самый неподходящий момент.

«Мы видим одну и ту же историю – дизель требует внимания чаще. Все из-за более сложной конструкции», – объясняет киевский механик Сергей Чумак, который более десяти лет обслуживает Hyundai и Toyota.

В верхушке рейтинга оказались Honda, Mini и Suzuki. Их модели получили меньше всего нареканий за последние два года. Среди лидеров и японцы из Toyota, и южнокорейские марки Hyundai и Kia.

Абсолютным рекордсменом надежности стал Hyundai i10 – владельцы не сообщили ни одной серьезной поломки. Рядом Santa Fe 2018–2024 гг. и электрическая Kia EV3. Toyota GR Yaris и Aygo X тоже показали почти идеальный результат: более 99 % авто без единой жалобы.

В десятку вошли также Opel Grandland, Toyota RAV4, Mini Hatchback, Volkswagen T-Roc и даже Porsche Macan.

Эксперт-журналист из Лондона Пол Ригас в комментарии What Car? отметил: «Бензиновые машины проще и стабильнее. Если владелец не гонится за модой, то такой выбор сэкономит нервы».

Для водителей, которые покупают подержанный автомобиль, этот список – как страховка от напрасных затрат. Меньше поломок, короче простои и спокойствие на годы вперед.

Recent Posts

Топ-10 автомобилей, которые могут проехать 300 тысяч км без капитального ремонта двигателя

Покупая автомобиль, большинство водителей обращает внимание не только на расход топлива или комфорт, но и…

29.07.2026

Телефон в руке за рулём: почему штраф — самая маленькая проблема водителя

«Я только на секунду посмотрел на телефон» — именно так часто объясняют свои действия водители…

28.07.2026

Индивидуальные номерные знаки в Украине: почему после их получения нужно обязательно заменить техпаспорт

Желание установить индивидуальный номерной знак становится все более популярным среди украинских автомобилистов. Однако заказать и…

28.07.2026

Дизель в Украине дорожает: эксперт объяснил, стоит ли водителям готовиться к дефициту

На украинском топливном рынке наблюдается нехватка дизельного топлива, которая уже влияет на цены на автозаправочных…

28.07.2026

На каком расстоянии камера фиксирует превышение скорости: что нужно знать украинским водителям

Многие водители считают, что камеры автоматической фиксации скорости «видят» автомобиль только за несколько десятков метров.…

25.07.2026

Европротокол после ДТП: когда его можно оформить, когда он не действует и как не потерять страховую выплату

Небольшая авария на дороге часто становится причиной стресса: водители торопятся, волнуются и могут допустить ошибки…

24.07.2026