Аналитики BGR составили рейтинг десяти электромобилей, которые задали тон рынку 2025 года. Первое место досталось BMW i4 – модели, которая поразила специалистов балансом мощности и управляемости. В десятку также попали BMW i5, Porsche Taycan, Hyundai Ioniq 6, Genesis GV60, Audi Q6 E-Tron, Kia EV9, Tesla Model Y, Audi Q4 E-Tron и Tesla Model 3.
BMW i4 в версии M50 разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды. А запас хода достигает примерно 512 км. Это результаты дорожных тестов, которые подтверждают немецкую точность и стабильную работу батареи.
Инженер сервисного центра в Берлине Маркус Ганке объяснил: «i4 держится на дороге, как классическая тройка, но без шума мотора. Ощущение контроля не исчезает даже на скользком асфальте».
В тестах журнала Car and Driver электрокар показал средний расход около 18 кВт·ч на 100 км. Это хороший показатель для седана весом более 2 тонн. При минусовых температурах запас хода уменьшается на 10–15 %, что типично для большинства электрокаров.
Доктор Хайнц Мюллер из Технического университета Дрездена объяснил: «Холод влияет не только на аккумулятор, но и на электронику, управляющую энергопотреблением».
В BGR отметили, что BMW i4 не уступает Tesla Model 3 ни по комфорту, ни по качеству сборки. Салон выдержан в классическом стиле, материалы не скрипят, а информационная система реагирует без задержек.
По данным британского ресурса WhatCar?, уровень надежности i4 среди самых высоких в классе. Владельцы жалуются только на цену, которая в Украине стартует от 2,3 млн грн.
Итог очевиден – BMW i4 удерживает позицию лидера благодаря технической точности, поведению на дороге и доверию к бренду. Другие электрокары из списка сильны по-своему, но именно i4 стал ориентиром, к которому теперь сверяют конкурентов.
Обсудить эту тему в Facebook