Статті

Никогда не оставляйте здесь машину: два худших места для зимней парковки

Когда температура опускается ниже нуля, проблемы для водителей начинаются не только на дороге. Зима – это еще и время, когда парковка может обернуться ремонтом или даже травмами. Эксперты по безопасности, с которыми пообщалась «Твоя МАШИНА», напоминают: есть два места, куда зимой ставить авто категорически нельзя.

Первое – под крышами зданий. Там скапливается снег и растут сосульки, которые превращаются в ледяные копья. Когда они падают с высоты нескольких этажей, даже толстый капот не спасает.

Механик киевского СТО Сергей Л. объясняет: «Каждый год к нам привозят машины с пробитыми крышами или лобовыми стеклами. Люди часто не думают, что лед весом несколько килограммов падает с пятого этажа с большой скоростью. Повреждения – как после аварии».

Кроме ущерба, есть риск травмировать пассажиров, если они садятся в салон в момент падения. Поэтому лучше выбрать открытое место, даже если придется пройти несколько десятков метров пешком.

Вторая опасная локация – тесные дворы. В мороз асфальт превращается в каток, и даже опытный водитель может потерять управление. Одно неудачное движение – и авто въезжает в стену или соседский бампер.

Инструктор по вождению Олег К. советует держать дистанцию даже на парковке: «Люди часто недооценивают, как скользкая поверхность влияет на тормозной путь. Зимой он увеличивается в два-три раза. Во дворе это часто заканчивается царапинами или вмятинами».

Парковка кажется обыденным делом, но зимой она требует холодной головы. Если есть возможность, лучше оставлять авто на крытой стоянке или в местах, где нет угрозы падения снега. Безопасное место сэкономит и деньги, и нервы.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026