Winter tires on a frosty and snowy road. Winter theme with copy space. Winter driving safety concept. Generative Ai
Когда температура опускается ниже нуля, проблемы для водителей начинаются не только на дороге. Зима – это еще и время, когда парковка может обернуться ремонтом или даже травмами. Эксперты по безопасности, с которыми пообщалась «Твоя МАШИНА», напоминают: есть два места, куда зимой ставить авто категорически нельзя.
Первое – под крышами зданий. Там скапливается снег и растут сосульки, которые превращаются в ледяные копья. Когда они падают с высоты нескольких этажей, даже толстый капот не спасает.
Механик киевского СТО Сергей Л. объясняет: «Каждый год к нам привозят машины с пробитыми крышами или лобовыми стеклами. Люди часто не думают, что лед весом несколько килограммов падает с пятого этажа с большой скоростью. Повреждения – как после аварии».
Кроме ущерба, есть риск травмировать пассажиров, если они садятся в салон в момент падения. Поэтому лучше выбрать открытое место, даже если придется пройти несколько десятков метров пешком.
Вторая опасная локация – тесные дворы. В мороз асфальт превращается в каток, и даже опытный водитель может потерять управление. Одно неудачное движение – и авто въезжает в стену или соседский бампер.
Инструктор по вождению Олег К. советует держать дистанцию даже на парковке: «Люди часто недооценивают, как скользкая поверхность влияет на тормозной путь. Зимой он увеличивается в два-три раза. Во дворе это часто заканчивается царапинами или вмятинами».
Парковка кажется обыденным делом, но зимой она требует холодной головы. Если есть возможность, лучше оставлять авто на крытой стоянке или в местах, где нет угрозы падения снега. Безопасное место сэкономит и деньги, и нервы.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…