Статті

Механик назвал 5 гибридов, которые не купил бы даже себе: проблемы, о которых молчат

Гибриды давно перестали быть диковинкой. Toyota Prius открыла эру экономных авто еще в начале 2000-х, но не все модели, носящие «экознак», заслуживают доверия. Украинские владельцы уже убедились: иногда экономия на топливе оборачивается счетом в несколько тысяч долларов за ремонт.

Механик с более чем десятилетним стажем, Маттео, работающий на станции в Фениксе, рассказал американскому изданию GO, какие гибриды он советовал бы избегать даже фанатам «зеленых» технологий.

«Чаще всего проблемы не в моторе, а в гибридной батарее», — объясняет он. «Люди видят хорошую экономию, но не думают, что замена блока может стоить более 5 тысяч долларов, то есть около 200 тысяч гривен».

Ford Escape Hybrid (2005–2012)

На вид практичный кроссовер, но старые модели имеют слабые батареи, которые быстро выходят из строя. Часто к этому добавляются еще и поломки коробки и электроники.

Nissan Rogue Hybrid (2017–2019)

Этот SUV исчез из продажи после трех лет производства. Причина — нестабильная коробка передач и программные сбои. Запчасти уже дефицитны, а значит, ремонт обойдется дорого.

Chevrolet Malibu Hybrid (2016–2019)

Седан привлекает плавностью хода, но на вторичном рынке его цена быстро падает. GM не развивал гибридную линейку, поэтому сервисов, которые берутся за эти машины, мало. К тому же сложная система «старт-стоп» со временем начинает подводить.

Hyundai Sonata Hybrid (2011–2015)

В первых поколениях владельцы массово жаловались на поломки трансмиссии. Многие меняли ее еще до пробега в 160 тысяч километров.

Chrysler Pacifica Hybrid (с 2017 года)

Минивэн часто попадает в сервисы из-за электрических глюков. Были отзывы из-за неисправных батарей, а водители жалуются на остановки во время движения.

«Если уж покупать гибрид, то проверенные бренды», – советует Маттео. «Toyota и Honda доказали, что их системы надежны, а стоимость обслуживания не съедает весь смысл экономии».

Прежде чем брать подержанный гибрид, стоит проверить историю обслуживания, почитать отзывы и посоветоваться с механиком. Иначе экономия на топливе может быстро исчезнуть вместе с балансом на счете.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026