Статті

Получить права станет еще сложнее: почему практический экзамен превратился в тяжелый марафон

Сдать практический экзамен по вождению сегодня — почти как выиграть в лотерею. Многие кандидаты приходят в сервисные центры МВД с надеждой, но уходят с очередным талоном на повторную попытку. Как сообщает Авто24, по официальным данным, только 16% претендентов успешно проходят испытания с первого раза.

В главном сервисном центре признают: проблема не в строгих экзаменаторах, а в подготовке. «Часть автошкол просто не дает достаточной практики, выпуская учеников, которые не готовы к реальному движению», – объясняет инструктор с двадцатилетним опытом Владимир Пилипенко. По его словам, многие впервые садятся за руль в городских условиях именно во время экзамена.

Показательно, что даже теория не спасает ситуацию. Сдать теоретический тест с первой попытки удается только каждому четвертому. Половина из них готовятся самостоятельно, без обучения в автошколе, что также влияет на общий уровень подготовки.

В МВД готовят новый приказ, который сделает процесс еще более строгим. Если сейчас повторный экзамен можно сдать через 10 дней, то после изменений перерыв увеличится: 20 дней после второй неудачи, 30 – после третьей. В ведомстве уверяют, что это поможет стимулировать более тщательное обучение, но среди будущих водителей инициатива вызывает тревогу.

«Мы видим рост коррупционных рисков», – говорит юрист Андрей Гнатенко, специализирующийся на делах в сфере транспорта. «Когда система слишком усложнена, люди ищут более короткие пути. И часто – нелегальные».

Экзамены превращаются в бюрократический марафон. Для сервисных центров это также хлопотно: каждая попытка отнимает время инспекторов, автомобиль и создает очереди. Пока изменения не вступили в силу, в МВД советуют будущим водителям серьезно готовиться, ездить с инструктором в разных условиях и не оставлять тренировки на последний момент.

Как говорят сами экзаменаторы, «умение водить формируется не от количества попыток, а от времени за рулем». И это время, кажется, придется увеличить.

Recent Posts

Телефон в руке за рулём: почему штраф — самая маленькая проблема водителя

«Я только на секунду посмотрел на телефон» — именно так часто объясняют свои действия водители…

28.07.2026

Индивидуальные номерные знаки в Украине: почему после их получения нужно обязательно заменить техпаспорт

Желание установить индивидуальный номерной знак становится все более популярным среди украинских автомобилистов. Однако заказать и…

28.07.2026

Дизель в Украине дорожает: эксперт объяснил, стоит ли водителям готовиться к дефициту

На украинском топливном рынке наблюдается нехватка дизельного топлива, которая уже влияет на цены на автозаправочных…

28.07.2026

На каком расстоянии камера фиксирует превышение скорости: что нужно знать украинским водителям

Многие водители считают, что камеры автоматической фиксации скорости «видят» автомобиль только за несколько десятков метров.…

25.07.2026

Европротокол после ДТП: когда его можно оформить, когда он не действует и как не потерять страховую выплату

Небольшая авария на дороге часто становится причиной стресса: водители торопятся, волнуются и могут допустить ошибки…

24.07.2026

«Права» из интернета могут обернуться уголовным делом: как мошенники продают поддельные водительские удостоверения

В интернете до сих пор можно встретить предложения «получить водительское удостоверение без экзаменов», «купить права…

24.07.2026