Статті

Получить права станет еще сложнее: почему практический экзамен превратился в тяжелый марафон

Сдать практический экзамен по вождению сегодня — почти как выиграть в лотерею. Многие кандидаты приходят в сервисные центры МВД с надеждой, но уходят с очередным талоном на повторную попытку. Как сообщает Авто24, по официальным данным, только 16% претендентов успешно проходят испытания с первого раза.

В главном сервисном центре признают: проблема не в строгих экзаменаторах, а в подготовке. «Часть автошкол просто не дает достаточной практики, выпуская учеников, которые не готовы к реальному движению», – объясняет инструктор с двадцатилетним опытом Владимир Пилипенко. По его словам, многие впервые садятся за руль в городских условиях именно во время экзамена.

Показательно, что даже теория не спасает ситуацию. Сдать теоретический тест с первой попытки удается только каждому четвертому. Половина из них готовятся самостоятельно, без обучения в автошколе, что также влияет на общий уровень подготовки.

В МВД готовят новый приказ, который сделает процесс еще более строгим. Если сейчас повторный экзамен можно сдать через 10 дней, то после изменений перерыв увеличится: 20 дней после второй неудачи, 30 – после третьей. В ведомстве уверяют, что это поможет стимулировать более тщательное обучение, но среди будущих водителей инициатива вызывает тревогу.

«Мы видим рост коррупционных рисков», – говорит юрист Андрей Гнатенко, специализирующийся на делах в сфере транспорта. «Когда система слишком усложнена, люди ищут более короткие пути. И часто – нелегальные».

Экзамены превращаются в бюрократический марафон. Для сервисных центров это также хлопотно: каждая попытка отнимает время инспекторов, автомобиль и создает очереди. Пока изменения не вступили в силу, в МВД советуют будущим водителям серьезно готовиться, ездить с инструктором в разных условиях и не оставлять тренировки на последний момент.

Как говорят сами экзаменаторы, «умение водить формируется не от количества попыток, а от времени за рулем». И это время, кажется, придется увеличить.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026