Consumer Reports опубликовал свежий рейтинг зимних шин 2025 года, сообщает SlashGear. В центре тестов – поведение резины на снегу, льду и в дождливых условиях. Для этого эксперты выезжали на полигон в Мичигане, где проверяли, как шины тормозят на скользкой поверхности и насколько уверенно автомобиль трогается после полной остановки.
Для легковых автомобилей и кроссоверов первое место получила Nokian Hakkapeliitta R5. В отчете CR отметили отличную тягу на снегу и короткий тормозной путь на льду. Автомеханик Игорь Мельник из Тернополя объясняет: «Hakkapeliitta R5 работает мягко даже при –25 °C. Резина не дубеет и держит курс на скользком асфальте».
На второй строчке оказались Michelin X Ice Snow и Continental VikingContact 7 – они уступили лидеру всего несколько баллов. Michelin отличается более тихим ходом, а Continental стабильно держит автомобиль в колеи при резком маневре.
В категории для спортивных автомобилей победила Michelin Pilot Alpin PA4. По словам специалистов CR, эта модель имеет отличное сцепление на льду, не теряет курсовой устойчивости и хорошо тормозит на мокром покрытии. Ее конкурент Hankook Winter I*cept Evo 3 оказался дешевле, но немного уступил по результатам.
Среди шин для внедорожников и пикапов первое место также у Nokian – модель Hakkapeliitta R5 SUV. Она имеет усиленные боковины из арамидного волокна, защищающие от ударов. Второе место досталось GT Radial IcePro SUV 3 – шина с низким сопротивлением качению и возможностью установки шипов.
В категории всесезонных моделей лучшими признаны Nokian Remedy WRG5 для легковых автомобилей и Michelin CrossClimate2 для SUV. Обе модели имеют знак «горная вершина со снежинкой», то есть официальный допуск к зимним условиям.
Украинский шиномонтажник Сергей Полищук советует ориентироваться на эти тесты: «Если резина получила высокий балл от CR, она действительно проверена в реальных зимних условиях. Такие шины спасают не только от заносов, но и от ненужных затрат на ремонт после скольжения».
Вывод один — обувь автомобиля зимой решает все. Nokian, Michelin, Continental и Vredestein остаются ориентиром для тех, кто хочет чувствовать себя спокойно, когда температура опускается ниже нуля.
Обсудить эту тему в Facebook