Статті

В Consumer Reports назвали ТОП зимних шин 2025 года

Consumer Reports опубликовал свежий рейтинг зимних шин 2025 года, сообщает SlashGear. В центре тестов – поведение резины на снегу, льду и в дождливых условиях. Для этого эксперты выезжали на полигон в Мичигане, где проверяли, как шины тормозят на скользкой поверхности и насколько уверенно автомобиль трогается после полной остановки.

Для легковых автомобилей и кроссоверов первое место получила Nokian Hakkapeliitta R5. В отчете CR отметили отличную тягу на снегу и короткий тормозной путь на льду. Автомеханик Игорь Мельник из Тернополя объясняет: «Hakkapeliitta R5 работает мягко даже при –25 °C. Резина не дубеет и держит курс на скользком асфальте».

На второй строчке оказались Michelin X Ice Snow и Continental VikingContact 7 – они уступили лидеру всего несколько баллов. Michelin отличается более тихим ходом, а Continental стабильно держит автомобиль в колеи при резком маневре.

В категории для спортивных автомобилей победила Michelin Pilot Alpin PA4. По словам специалистов CR, эта модель имеет отличное сцепление на льду, не теряет курсовой устойчивости и хорошо тормозит на мокром покрытии. Ее конкурент Hankook Winter I*cept Evo 3 оказался дешевле, но немного уступил по результатам.

Среди шин для внедорожников и пикапов первое место также у Nokian – модель Hakkapeliitta R5 SUV. Она имеет усиленные боковины из арамидного волокна, защищающие от ударов. Второе место досталось GT Radial IcePro SUV 3 – шина с низким сопротивлением качению и возможностью установки шипов.

В категории всесезонных моделей лучшими признаны Nokian Remedy WRG5 для легковых автомобилей и Michelin CrossClimate2 для SUV. Обе модели имеют знак «горная вершина со снежинкой», то есть официальный допуск к зимним условиям.

Украинский шиномонтажник Сергей Полищук советует ориентироваться на эти тесты: «Если резина получила высокий балл от CR, она действительно проверена в реальных зимних условиях. Такие шины спасают не только от заносов, но и от ненужных затрат на ремонт после скольжения».

Вывод один — обувь автомобиля зимой решает все. Nokian, Michelin, Continental и Vredestein остаются ориентиром для тех, кто хочет чувствовать себя спокойно, когда температура опускается ниже нуля.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026