Статті

В Consumer Reports назвали ТОП зимних шин 2025 года

Consumer Reports опубликовал свежий рейтинг зимних шин 2025 года, сообщает SlashGear. В центре тестов – поведение резины на снегу, льду и в дождливых условиях. Для этого эксперты выезжали на полигон в Мичигане, где проверяли, как шины тормозят на скользкой поверхности и насколько уверенно автомобиль трогается после полной остановки.

Для легковых автомобилей и кроссоверов первое место получила Nokian Hakkapeliitta R5. В отчете CR отметили отличную тягу на снегу и короткий тормозной путь на льду. Автомеханик Игорь Мельник из Тернополя объясняет: «Hakkapeliitta R5 работает мягко даже при –25 °C. Резина не дубеет и держит курс на скользком асфальте».

На второй строчке оказались Michelin X Ice Snow и Continental VikingContact 7 – они уступили лидеру всего несколько баллов. Michelin отличается более тихим ходом, а Continental стабильно держит автомобиль в колеи при резком маневре.

В категории для спортивных автомобилей победила Michelin Pilot Alpin PA4. По словам специалистов CR, эта модель имеет отличное сцепление на льду, не теряет курсовой устойчивости и хорошо тормозит на мокром покрытии. Ее конкурент Hankook Winter I*cept Evo 3 оказался дешевле, но немного уступил по результатам.

Среди шин для внедорожников и пикапов первое место также у Nokian – модель Hakkapeliitta R5 SUV. Она имеет усиленные боковины из арамидного волокна, защищающие от ударов. Второе место досталось GT Radial IcePro SUV 3 – шина с низким сопротивлением качению и возможностью установки шипов.

В категории всесезонных моделей лучшими признаны Nokian Remedy WRG5 для легковых автомобилей и Michelin CrossClimate2 для SUV. Обе модели имеют знак «горная вершина со снежинкой», то есть официальный допуск к зимним условиям.

Украинский шиномонтажник Сергей Полищук советует ориентироваться на эти тесты: «Если резина получила высокий балл от CR, она действительно проверена в реальных зимних условиях. Такие шины спасают не только от заносов, но и от ненужных затрат на ремонт после скольжения».

Вывод один — обувь автомобиля зимой решает все. Nokian, Michelin, Continental и Vredestein остаются ориентиром для тех, кто хочет чувствовать себя спокойно, когда температура опускается ниже нуля.

Recent Posts

Как продлить жизнь катушкам зажигания?

Катушка зажигания является ключевым силовым узлом системы воспламенения, преобразующим низковольтный ток в мощный электрический разряд.…

26.03.2026

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026