Как правильно управлять автомобилем в гололед: эти правила могут спасти жизнь

Зимнее утро, минусовая температура, а под колесами – тонкий слой льда. Именно в такие моменты даже самый опытный водитель может оказаться в сложной ситуации. Гололед не прощает резких движений и ошибок. Но даже в таких условиях можно остановить машину без паники, если действовать с холодной головой, предупреждает «Твоя МАШИНА».

Механик сервиса Александр Коваль объясняет:

«Проблема большинства водителей в том, что они тормозят так же, как на сухой дороге. На льду это – прямой путь в кювет».

По его словам, лучше всего тормозить двигателем. Постепенно снижая передачу, авто замедляется без резких рывков. У владельцев автоматов это тоже возможно – нужно перейти в ручной режим и работать селектором.

Не менее важно следить за резиной. Старые или летние шины зимой – как коньки. Эксперты советуют проверять глубину протектора: если он меньше 4 мм, шина не держит дорогу должным образом. А давление в колесах должно соответствовать рекомендациям производителя, ведь даже небольшое отклонение влияет на сцепление.

Инструктор по вождению Андрей Гнатюк советует избегать резких маневров.

«Если видите впереди скользкий участок – отпустите газ, не тормозите резко. Дайте машине пройти этот отрезок по инерции», – объясняет он.

Каждое движение должно быть предсказуемым и плавным, даже поворот руля.

Еще одна хитрость – пользоваться снежными валиками вдоль обочины. Неровная поверхность улучшает сцепление шин с дорогой, хоть и ненамного. А вот отключать систему ABS категорически нельзя. Она помогает удержать автомобиль на траектории, когда колеса скользят.

Напомним: при гололеде стоит увеличить дистанцию как минимум в три раза, чем в сухую погоду. Если перед вами тормозит другой автомобиль, не реагируйте панически – плавно отпустите педаль газа и дайте время системам стабилизации сделать свою работу.