Немецкий автомобильный клуб ADAC предупреждает о распространенной схеме, которая набирает обороты в туристических районах Италии. Как пишет Interia a>, трюк с зеркалом стал настоящей головной болью для водителей арендованных автомобилей, особенно для иностранцев.
Сценарий выглядит невинно, но действует безотказно. Обычно мошенники поджидают у выездов со стоянок или на заправках. Когда турист обгоняет их машину, один из них бросает в кузов мелкий камешек. Глухой удар заставляет водителя насторожиться. Через несколько минут его догоняют и жестами показывают на «разбитое» зеркало.
Дальше — классический сценарий. Остановка на обочине, «поврежденный» автомобиль с едва заметной царапиной и требование компенсировать ущерб наличными. Чтобы сделать сцену более убедительной, мошенник часто натирает корпус зеркала туриста мелом — след выглядит как царапина от столкновения.
Механик и автопутешественник Андреа Лукка из Милана объясняет: «Такие случаи фиксируют в разных регионах – от Ломбардии до Неаполя. Туристы часто соглашаются заплатить 50–100 евро, потому что не хотят иметь дело с полицией или страховой компанией». По нынешнему курсу это около 2 000–5 000 гривен.
Эксперты советуют не паниковать и не поддаваться на провокации мошенников. Если во время движения вы услышали удар, но были уверены, что не задели другой автомобиль, – не останавливайтесь по требованию незнакомцев. Лучше отъехать в людный место или сразу заявить, что звоните в полицию. Как показывает практика, этого достаточно, чтобы мошенники исчезли.
Еще одна надежная защита – видеорегистратор. Юрист по автомобильному праву Марцин Новак объясняет: «Камера в салоне – это доказательство. Она покажет, что вы никого не задели, и может спасти от неприятностей с иностранной полицией».
Туристам советуют также фотографировать машину при получении в аренду, чтобы избежать споров с прокатными компаниями. И не вступать в разговоры с агрессивными водителями – спокойствие и здравый смысл часто лучшая защита, чем деньги.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…