Пыль на тормозах – вещь неизбежная. Она появляется после каждого торможения, когда частицы накладок и дисков стираются, оседая на горячих колесах. Со временем этот налет темнеет, прилипает к лаку и начинает разъедать металл, предупреждает Jalopnik.
Механик из Киева Александр Гриненко объясняет: «Многие водители не понимают, что эта пыль агрессивна. Она содержит металлические частицы, которые буквально вплавляются в покрытие диска. Если не мыть вовремя – появляются пятна, а затем и коррозия».
Самый простой способ избежать этого – установить другие тормозные колодки. Керамические или низкопыльные выделяют меньше частиц при трении. Они стоят дороже, зато служат дольше и не пачкают колеса. При этом важно соблюдать рекомендации производителя, чтобы новые колодки правильно притерлись.
Второй шаг – защита поверхности. На чистые, холодные диски стоит нанести специальный герметик. Он создает тонкую пленку, затрудняющую прилипание пыли. Но эффект держится несколько недель, поэтому процедуру нужно периодически повторять.
И третье – регулярная мойка. Просто облить колеса водой недостаточно. Нужен специальный очиститель для дисков и мягкая щетка. Автомойщик из Днепра Сергей Пастушенко советует: «Не пользуйтесь универсальными средствами для кузова. Они снимают воск и портят покрытие. Берите состав именно для легкосплавных дисков».
Мыть лучше, когда колеса остынут – горячая поверхность только «запекает» грязь. Для завершения работы удобно протереть диск микрофиброй, чтобы избежать царапин.
В городских условиях, где торможение частое, пыль появляется быстрее. Если машина большую часть времени стоит на улице, регулярный уход поможет сохранить блеск и продлить жизнь дискам. Чистые колеса – не мелочь, а признак того, что авто ухожено до мелочей.
Обсудить эту тему в Facebook