Водителям напомнили о правиле 5–10–15: как правильно «прикурить» автомобиль
Когда утром видишь только тусклое мерцание ламп и тишина стоит в салоне, первая мысль одна. Аккумулятор сдал позиции. Мороз давит на батареи сильнее, чем кажется. Механик из Ровно Сергей Климчук в комментарии для издания «Твоя МАШИНА» говорит, что именно холод быстро истощает старые элементы питания. Он видит это каждую неделю, когда в бокс тянут автомобили после ночи на улице.
Начало всегда одинаковое. Ставишь машины рядом. Ставишь их на ручник. Глушишь зажигание. Держи небольшое расстояние, чтобы кузова не соприкасались. Далее идут провода. Красный крепишь к плюсам обеих батарей. Черный ставишь на минус «донора», а его второй конец ведешь к металлической части двигателя «мертвого» авто. Так уменьшается риск искр.
Когда все готово, вступает правило 5–10–15. Мотор «донора» работает 5 минут. Если аккумулятор истощен до предела, можно подождать 10. После этого пробуешь запуск. Когда двигатель оживает, провода снимаешь в обратном порядке. Финальный этап – 15 минут движения, чтобы генератор дал заряд и подготовил авто к следующему старту.
Автослесарь Андрей Марченко объяснил, что водители иногда злоупотребляют этим методом. По его мнению, частые «прикуривания» показывают, что батарея уже на пределе. Он привел пример клиента, который запускал авто через провода три дня подряд, а на четвертый не смог завести даже с другом рядом. Тест нагрузки подтвердил, что элемент питания был «на последнем дыхании».
Если проблема повторяется, причина может быть в генераторе. Он иногда дает слабый ток после ремонта или замены ремня. Сервис легко покажет это за несколько минут, и специалист сразу скажет, нужна ли замена.
Украина: советы для зимних поездок
По данным Укравтодора, в период сильных морозов количество вызовов эвакуаторов возрастает. Эксперты службы рекомендуют не оставлять автомобиль без движения более двух дней и проверять состояние аккумулятора перед длительными остановками. Это особенно актуально в регионах, где температура опускается до –15 °C и ниже.
Обсудить эту тему в Facebook