Статті

Украинские водители пренебрегают многими функциями современных автомобилей: почему так происходит

Многие владельцы новых машин признаются: кнопок в салоне много, а польза от них невелика. Киевлянин Алексей сказал в комментарии для издания «Твоя МАШИНА», что за два года так и не нажал кнопку автопарковки. Он боится, что электроника сделает что-то не то. Эта история хорошо передает настроение многих украинских автомобилистов.

Салон новой машины часто ошеломляет. Меню сложное, а надписей много. Очень просто ошибиться, и именно так думает водитель, когда видит незнакомые значки на экране. Но обычно это лишь вопрос практики.

Инженер из Харькова Сергей Марченко объяснил:

«Мы тестировали десятки машин, и большинство водителей не открывали даже половину пунктов меню. Они движутся по старому маршруту и включают только свет, кондиционер и музыку». Его слова подтверждены опытом сервисов, где техники видят, что многие функции остаются «спящими».

Более запутанным является вопрос навигации, потому что здесь проблема заметна без лишних слов — карты во многих авто не обновлялись годами. Водители берут телефоны, потому что там свежие маршруты. Простой выбор в дороге побеждает штуки из меню.

Механик из Ровно Богдан Литвин рассказал, что редко видит включенный адаптивный круиз. Люди говорят, что машина «думает слишком медленно». Он смеется, но признает, что недоверие живет в большинстве.

Часть функций напоминает декор. Календарь, калькулятор или цвета подсветки выглядят ярко, хотя пользы от них мало. Иногда кажется, что их создали просто ради пункта в меню.

Ранее Национальная полиция Украины a> сообщала, что только один из трех украинцев постоянно использует светоотражающие элементы на дороге ночью, чтобы быть заметным для водителей в темноте. Это создает опасные ситуации на дороге, особенно в период постоянных отключений света.

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026