Фото: Твоя МАШИНА
Всем известно, что красный сигнал светофора запрещает движение транспорта. Но многие не знают о существующих исключениях. «Твоя МАШИНА» пообщалась с экспертами и разобралась в этом вопросе.
Пункт 8.11 ПДД дает водителю право завершить движение через перекресток, если резкая остановка может привести к удару сзади. Инструктор из Киева Сергей К. говорит:
«Люди часто нажимают на тормоз от испуга. Но в дождь это превращается в скольжение. Лучше плавно пройти перекресток, чем ловить машину на скользкой полосе».
Его слова звучат банально, но реальные истории из мастерских подтверждают: значительная часть аварий на перекрестках происходит именно из-за паники.
Другое исключение описано в пункте 8.3 ПДД. Когда стоит регулировщик, его жесты имеют преимущество над сигналом светофора. Киевский адвокат Игорь Д. объясняет, что многие водители теряются, когда инспектор машет рукой, а сигнал мигает красным.
«Здесь правило простое. Смотришь на человека в жилете. Если он дает знак двигаться, то остановка уже не нужна», – говорит юрист.
Зато любой проезд без технической причины влечет за собой штраф. Статья 122 КУоАП фиксирует сумму 510 грн. Если маневр заставил других резко нажать на тормоз, то уже 1445 грн и риск потери удостоверения на полгода. Именно поэтому юристы советуют иметь регистратор. Он позволяет показать, что водитель избегал опасности.
Украинский контекст
Нацполиция регулярно напоминает об этих исключениях в своих разъяснениях. Последнее из них опубликовано на официальном портале МВД. Там подробно объяснили, что завершение маневра во время смены сигнала не является нарушением, если автомобиль уже входил в перекресток.
Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…