Первые холодные ночи часто открывают глаза на состояние старого аккумулятора. Издание Interia a> пишет, что при минусовой температуре автомобиль вообще может не реагировать на попытки запустить двигатель. При этом многие знают о проблеме с аккумулятором, но надеются, что он еще продержится сезон. Поэтому журналисты решили объяснить, как правильно оживить батарею, когда она почти сдалась.
Как известно, холод замедляет химические реакции внутри аккумулятора. Если батарея служит более пяти лет, первый мороз покажет ее истинное состояние. В старых автомобилях это ощущается уже при небольшом минусе.
Чтобы зарядить аккумулятор, нужно действовать спокойно. Сначала отключаем питание автомобиля, а уже потом подключаем зарядное устройство. Плюс соединяем с плюсом, минус с минусом. Механики часто вспоминают случаи, когда водитель касался клемм наугад и сжигал блок предохранителей. Такое случается даже на простых моделях.
После подключения нужно подождать. Батарея требует медленного заряда. Механик СТО в Харькове Александр П. говорит:
«Минимум полчаса – и машина уже берет старт. Но полный цикл занимает несколько часов».
Слишком длительная зарядка нежелательна, особенно на старых устройствах без автоматического отключения.
Измерение напряжения также желательно. В хорошо заряженном аккумуляторе показатель достигает около 12,6 В в покое. Если меньше – батарея еще слабая. Важно, чтобы прибор не перегревал ее. Для некоторых моделей предел ниже, поэтому механики советуют не торопиться и не держать их на высоком напряжении.
Уход также важен. Периодически осматриваем клеммы, чистим их и не даем батарее стоять разряженной. Если авто зимует без поездок, лучше снять аккумулятор и убрать в теплое место.
Советы водителям
Переведено с помощью DeepL.com (бесплатная версия)
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…