Фото: Твоя МАШИНА
Volkswagen оказалась в сложной ситуации, сообщает Carscoops. Внутри концерна говорят о нехватке средств, которая уже остановила принятие плана инвестиций. В Германии эту тему обсуждают открыто, потому что речь идет о будущем почти сотни заводов по всей планете.
«Компания сейчас живет на пределе возможностей», — сказал инженер из Вольфсбурга, который работает над электроплатформами. Он объяснил, что новые модели стоят в очереди, но без решений от наблюдательного совета запуск невозможен. Короткое предложение, но оно точно описывает состояние бренда.
Bild пишет, что согласование инвестиций может затянуться на месяцы. Причина – дыра в финансах. По данным издания, речь идет о около 11 миллиардах евро. Концерн планировал потратить 160 миллиардов на развитие в течение пяти лет, но эти цифры уже не сходятся.
Масштабы темы велики: из-за замороженных решений зависли проекты Audi в США, где компания хотела построить завод и таким образом уменьшить влияние американских пошлин. Этот шаг мог бы уравнять силы с BMW и Mercedes, которые давно имеют производства в Штатах, но сейчас все планы отодвинуты в сторону.
Еще один собеседник, немецкий автообозреватель Ганс Фриш, сказал, что «ситуация в VW напоминает затяжную паузу перед неопределенным движением». Он добавляет, что часть поставщиков уже получила сигналы о задержках в программах разработки.
Есть предположение о специальном заседании совета в декабре. Но это только предположение. Если условия не изменятся, пауза затянется на следующий год. И тогда одна из крупнейших автогрупп мира будет ждать собственного решения, как водитель на красном свете, который не видит, когда загорится зеленый.
Советы водителям
Что в Украине
На украинском рынке новые VW давно пользуются большим спросом. Но возможные задержки в инвестициях в Европе могут коснуться и поставок моделей к нам. Об этом уже говорили в материале DW, где объясняли влияние внутренних решений концерна на рынки в Восточной Европе.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…