Categories: Статьи

ТОП-6 мелких, но жизненно важных расходных материалов, которые игнорируют водители

Регулярный уход спасает машину от ранней старости. Так в комментарии для издания «Твоя МАШИНА» говорит механик Сергей Кравченко из Харькова, который ежедневно видит, как водители игнорируют мелкие детали, за что потом платят огромные деньги.

Специалист говорит:

«Люди годами ездят со старыми деталями, пока не загорится лампочка. А тогда уже поздно».

Его совет прост и понятен. Следует менять расходные элементы вовремя, иначе за ремонт придется платить в сотни раз дороже.

Топливный фильтр многие пропускают, хотя он ловит грязь и воду. Когда он забит, мотор начинает дергаться, а помпа греется. Так водитель Алексей из Полтавы недавно вытащил на эвакуатор свой седан после 35 тысяч км. Новый фильтр стоит копейки, а сломанный насос тянет на несколько тысяч гривен. Меняют его раз в 30–40 тысяч км.

Антифриз держит мотор в пределах нормальной рабочей температуры. Со временем он густеет, накапливает ржавчину и перестает защищать. Механики советуют не тянуть дольше двух лет или 40 тысяч км.

Тормозная жидкость тоже стареет. Она впитывает влагу, и педаль становится мягкой. Ее меняют по тому же графику.

Салонный фильтр часто стоит годами. Из-за этого в авто появляется запах сырости. Техники предлагают обновлять его каждые 20–30 тысяч км. Когда он новый, вентилятор дышит легче, а люди в салоне получают более чистый воздух.

Свечи живут по-разному. Есть иридиевые, которые ходят до 100 тысяч км. Бюджетные выходят из строя после 20 тысяч. В среднем их меняют после 40–60 тысяч. Если тянуть долго, мотор начинает дрожать и проваливается на разгоне.

Тормозные колодки – отдельная тема. Их проверяют после 50 тысяч км, а меняют, когда остается 3–4 мм толщины. Полиция не раз сообщала, что изношенные колодки – одна из частых причин ДТП.

Советы от механика

  • изучите регламент замены расходников из руководства по эксплуатации
  • смотрите на состояние колодок каждые 10 тысяч км
  • меняйте жидкости по графику, даже если авто ездит мало
  • не игнорируйте запахи и вибрации
  • ведите записи обо всех заменах

Recent Posts

Зачем нужна едва заметная черная полоса на зеркале: эта мелочь может спасти вас от аварии

Многие водители даже не задумываются, почему на боковых зеркалах некоторых автомобилей видна тонкая черная линия.…

05.12.2025

Индикатор с восклицательным знаком на панели авто: когда это мелочь, а когда опасность

Многие водители пугаются, когда на панели загорается красный круг с восклицательным знаком. Обычно это сигнал…

04.12.2025

Раздражающие кнопки: какие элементы управления в современных автомобилях бесят водителей

Автомобиль – это не гаджет. Здесь все должно работать интуитивно, без раздумий. Но некоторые производители…

04.12.2025

Toyota Corolla 2026 осталась без изменений – и это ее главное преимущество

Toyota решила не спешить с новым поколением Corolla. Как пишет Motor.es, вместо этого японцы обновили…

04.12.2025

Kia готовит преемника Stinger: электрический фастбэк с характером Porsche Taycan

Kia опубликовала загадочный тизер нового спортседана, который может стать духовным наследником легендарного Stinger, сообщает Carscoops.…

04.12.2025

Toyota и Lexus готовят совместную сенсацию: три спорткара с гибридными V8

Уже 4 декабря Toyota покажет сразу три новых спорткара, сообщает Carscoops. Главная интрига – долгожданный…

04.12.2025