Categories: Статьи

ТОП-6 мелких, но жизненно важных расходных материалов, которые игнорируют водители

Регулярный уход спасает машину от ранней старости. Так в комментарии для издания «Твоя МАШИНА» говорит механик Сергей Кравченко из Харькова, который ежедневно видит, как водители игнорируют мелкие детали, за что потом платят огромные деньги.

Специалист говорит:

«Люди годами ездят со старыми деталями, пока не загорится лампочка. А тогда уже поздно».

Его совет прост и понятен. Следует менять расходные элементы вовремя, иначе за ремонт придется платить в сотни раз дороже.

Топливный фильтр многие пропускают, хотя он ловит грязь и воду. Когда он забит, мотор начинает дергаться, а помпа греется. Так водитель Алексей из Полтавы недавно вытащил на эвакуатор свой седан после 35 тысяч км. Новый фильтр стоит копейки, а сломанный насос тянет на несколько тысяч гривен. Меняют его раз в 30–40 тысяч км.

Антифриз держит мотор в пределах нормальной рабочей температуры. Со временем он густеет, накапливает ржавчину и перестает защищать. Механики советуют не тянуть дольше двух лет или 40 тысяч км.

Тормозная жидкость тоже стареет. Она впитывает влагу, и педаль становится мягкой. Ее меняют по тому же графику.

Салонный фильтр часто стоит годами. Из-за этого в авто появляется запах сырости. Техники предлагают обновлять его каждые 20–30 тысяч км. Когда он новый, вентилятор дышит легче, а люди в салоне получают более чистый воздух.

Свечи живут по-разному. Есть иридиевые, которые ходят до 100 тысяч км. Бюджетные выходят из строя после 20 тысяч. В среднем их меняют после 40–60 тысяч. Если тянуть долго, мотор начинает дрожать и проваливается на разгоне.

Тормозные колодки – отдельная тема. Их проверяют после 50 тысяч км, а меняют, когда остается 3–4 мм толщины. Полиция не раз сообщала, что изношенные колодки – одна из частых причин ДТП.

Советы от механика

  • изучите регламент замены расходников из руководства по эксплуатации
  • смотрите на состояние колодок каждые 10 тысяч км
  • меняйте жидкости по графику, даже если авто ездит мало
  • не игнорируйте запахи и вибрации
  • ведите записи обо всех заменах

Recent Posts

Как правильно мыть авто после зимней соли: места, которые пропускают 90% водителей

После морозов и оттепелей соль и реагенты остаются не на кузове, а под авто. Объясняем,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала электрический Highlander 2027 – что известно о новинке

Toyota представила полностью электрический Highlander BEV (модельный год 2027) для Северной Америки. Объясняем, что меняется:…

22.02.2026

4,6 миллиона километров — не предел: 7 дизельных моделей, реально «переживающих» владельцев

Дизельные "долгожители" существуют и в 2026 году, но секрет не в магии бренда, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн. или 1700 грн.? Таблица наказаний за превышение скорости — когда камера срабатывает

Водители до сих пор верят в плюс 20 км/ч, но это не “легальный бонус”, а…

21.02.2026

160 приборов и 335 участков: где патрульные с TruCAM подстерегают водителей в 2026 году (обновленный перечень)

Где в Украине измеряют скорость TruCAM, сколько участков под контролем и какие штрафы в 2026…

21.02.2026

Европа почти простилась с дизелем: что ждет украинской вторички через 3–5 лет

Дизель в Украине в 2026 году снова поднял голову в статистике, но это не означает…

20.02.2026