Не делайте этого на механике: какая привычка водителей уничтожает мотор и коробку за несколько секунд

Водители, привыкшие к механике, иногда делают вещи, о последствиях которых не думают. Один из таких моментов – резкое отпускание сцепления на высоких оборотах. На СТО говорят, что эта привычка может снести полуузел за считанные секунды.

Мастер из киевского сервиса Сергей Левченко объяснил изданию «Твоя МАШИНА», что резкое движение педали создает пробуксовку, после которой авто прыгает вперед. Гонщики так стартуют на треке. Они имеют спецподготовку и машины, выдерживающие ударные нагрузки. Машина подвергается сильному стрессу в моторе и коробке.

Специалист приводит простой пример. В сервис привезли хэтчбек, владелец которого любил «рваный» старт. Через несколько недель такой езды слетели фрикционные накладки, а подшипник издавал стук.

«Достаточно нескольких резких запусков, чтобы получить дорогой ремонт», – говорит он.

Механик советует перед стартом снизить обороты до 2 000–3 000. Только после этого следует плавно отпустить педаль. Иначе двигатель может заглохнуть прямо на перекрестке. В городе это создает лишний риск, потому что другие водители не ожидают, что авто внезапно остановится.

Многие водители считают, что педаль сцепления «все выдержит». Но она первой получает удар. Если добавить нагрузку на мотор и трансмиссию, автомобиль быстро потеряет ресурс и потребует ремонта, который превысит несколько тысяч гривен.

Полезные советы

• Снижайте обороты перед стартом.
• Отпускайте педаль плавно.
• Избегайте «рваных» движений в плотном движении.
• Не повторяйте стартов подряд, если чувствуете запах гари.
• Если появился стук или вибрация, езжайте в сервис сразу.